Audi, BMW, Lexus, Mercedes Top UX Awards
В первой десятке премии WardsAuto Top 10 Best User Experience Awards отмечены те автомобили, в которых технологии и информационно-развлекательные системы доставляют удовольствие, а не наказание.
Почему пользовательский интерфейс похож на шутку? Если это нужно объяснить, это не очень хорошо. Мантра этого программиста очень быстро переходит от дизайна программного обеспечения и веб-сайта к лексикону автомобильного дизайна.
Давным-давно единственные ручки и циферблаты, которые были найдены в салоне автомобиля, включали кондиционер или перенастраивали радио. Сегодняшние автомобили предлагают все: от пошаговой навигации и 360-градусного обзора с камеры, до полуавтономной системы, точек доступа Wi-Fi и, конечно, интеграции со смартфоном.
Поэтому, чтобы помочь покупателям узнать, какие автомобильные компании осваивают эту проблему «пользовательского опыта», компания WardsAuto провела 10 лучших конкурсов UX и за последние несколько месяцев выставила в продажу 29 новых автомобилей в США.
«Мы пытаемся количественно оценить, насколько легко в целом взаимодействовать с транспортным средством», - сказал старший контент-директор WardsAuto Дрю Винтер. «Легко ли понять элементы управления или нужно обратиться к руководству пользователя? Надежно ли функционируют системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и управление полосами движения, и улучшают ли материалы для интерьера удобство для пользователя? »
И хорошая новость заключается в том, что среди победителей премии, объявленных на этой неделе в преддверии официальной церемонии в октябре, произошло равное разделение между американскими, европейскими и японскими автомобилями (по три заявки на каждого), причем последнее место занял крупнейший автомобиль Кореи. Компания Hyundai.
Тем не менее, столь же важно, как и раскол страны, является то, что автомобили массового рынка, такие как Ford Escape и Hyundai Elantra, сделали сокращение наряду с аналогами Audi Q7 и Mercedes E-Class и BMW 7-серии последнего поколения, которые стоят 128 445 долларов. , безусловно, самый дорогой автомобиль в списке, чтобы выиграть награду.
Все это показывает, что все автомобильные компании серьезно относятся к концепции взаимодействия с пользователем, от простого сопряжения смартфонов до доступных USB-портов для зарядки и систем распознавания голоса, которые действительно понимают, что говорит водитель.
Победители в алфавитном порядке:
