Самый большой в мире круизный лайнер: гармония морей
Что длиннее Эйфелевой башни, во много раз тяжелее и при этом остается на плаву в воде? Это не что иное, как самый большой круизный лайнер, принадлежащий Royal Caribbean Cruises.
120000 тонн Гармония морей, способный вместить более 8000 пассажиров и членов экипажа в самых роскошных условиях, был обнаружен в четверг на французской верфи. Обладая высотой в 66 метров (217 футов), это самый широкий круизный корабль, когда-либо построенный, а его длина в 362 метра делает его на 50 метров длиннее, чем высота Эйфелевой башни. Ранее мы сообщали об этом титане здесь.
Огромный плавучий город, стоимостью около одного миллиарда евро, имеет 16 палуб и сможет перевозить 6360 пассажиров и 2100 членов экипажа. Судно было построено для американской компании Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) на верфи STX France в Сен-Назере на побережье Атлантического океана. Церемония должна была ознаменовать официальную передачу 12 мая.
Гармония морей покинет порт в воскресенье, если позволит погода, в Саутгемптон на юге Англии. Оттуда он отправится в свой официальный первый рейс 22 мая в Барселону.
RCCL уже эксплуатирует два гигантских сестринских лайнера Гармония морей называется Очарование морей и Оазис морей, Они только незначительно меньше, чем новый корабль.
Среди бортовых аттракционов - «Абсолютная бездна», 10-этажный слайд от верхней палубы до дощатого настила, который RRCL объявляет как крупнейшую в мире слайд на борту корабля. Фиолетовый слайд хорошо виден в задней части корабля.
Среди других достопримечательностей - гигантская стена для скалолазания, горка для каната, мини-гольф, симулятор серфинга, плавающие джакузи, казино и театр на 1400 мест, где играют бродвейские мюзиклы. Два робота-бармена будут обслуживать пассажиров в «Бионическом баре». У корабля даже есть своя главная улица и палуба «Центральный парк» с 12 000 видов растений.
После первого рейса, он через неделю прибудет в новый порт приписки Барселоны, после чего начнут регулярные круизы до конца октября.
После завершения работы в сентябре 2013 года в STX France потребовалось 2500 рабочих в общей сложности около 10 миллионов рабочих часов, чтобы завершить это огромное судно. Контракт ознаменовал собой значительный прирост для верфи после нескольких неурожайных лет. За 150 лет STX построил 120 круизных лайнеров, а в течение следующего десятилетия планируется построить еще 11.
RCCL уже заказал еще один дочерний корабль Гармонии, чтобы присоединиться к его флоту в 2018 году.
