Подключенная мобильность, чтобы побить трафик
Пробки на дорогах всегда будут проблемой, независимо от того, на какой машине вы ездите, но с появлением новых технологий появляется все больше и больше способов обойти эти проблемы. Дебютировавшая на Auto China 2016 в Пекине, Audi Connected Mobility Concept наиболее заметна благодаря специальному лонгборду, уложенному в выдвижном ящике под задним бампером, чтобы помочь водителям справиться с дорожным движением с помощью альтернативных способов завершения поездок.
Система автомобиля будет анализировать информацию, касающуюся назначенных пользователем назначений и процедур, планируя оптимальный маршрут и проверяя дорожные оповещения в режиме реального времени. Если движение будет слишком интенсивным, автомобиль найдет лучшее парковочное место и развернет лонгборд для оставшегося маршрута. Электрическая длинная доска 1,05 имеет дальность 12 км и может развивать скорость до 29 км / ч, прежде чем батареи нуждаются в перезарядке.
Кроме того, лонгборд может быть использован в трех формах. Он работает как скейтборд, но его руль можно поднять и превратить в скутер. Наконец, лонгборд может выступать в качестве тележки для перевозки багажа, оставляя его на земле нагруженным чемоданами. Audi утверждает, что доска будет автоматически следовать за вами при беспроводной синхронизации со смартфоном или умными часами.
За последние 12 месяцев другие автомобильные компании, в том числе Ford, Volkswagen и Mini, продемонстрировали аналогичные концепции электронного велосипеда. Audi выделяется тем, что борт физически интегрирован в само транспортное средство, а также имеет 3 режима использования. Мы все держим пальцы скрещенными в тот момент, когда ховерборды становятся следующей вещью в магазине.
Изображения от Audi, через AFP
