Custom Line Navetta 42: Произведение искусства от Ferretti Group

Когда пришло время строить Custom Line Navetta 42, Ferretti Group думала о многом. И не только с точки зрения размера, хотя Navetta 42 является самой большой яхтой Custom Line и первой более 300GT.

На 41,8 м Navetta 42 является новым флагманом Custom Line

Что еще более важно, именно то, что вы делаете с этим дополнительным пространством, выделяет яхту в своем классе.

В ее 42-метровом конверте 300GT есть множество скрытых функций - от лифта до плавучего нежного гаража и обширного пляжного клуба - которые вы обычно не встретите в унисон на яхте такого размера.

Флагман Custom Line является результатом двухлетнего сотрудничества между Комитетом по продуктовой стратегии итальянского строителя, возглавляемым не кем иным, как Пьеро Феррари, вместе с Инженерным отделом Ferretti Group и Studio Zuccon International Project, который разработал гладкие и прочные внешние линии яхты. ,

В соответствии с Custom Line DNA, новая Navetta должна была быть мореходной, удобной и легко настраиваемой. Таким образом, он идеально подходил владельцу корпуса номер один по имени Четыре цветка IIIОн пришел на борт в начале сборки и смог поставить свою печать не только на своей лодке, но и на всей новой модели.

«Лодка только что начала производство [когда был продан первый корпус], поэтому владелец мог действительно пройтись по всему, от макета до деталей», - говорит Карин Паджи, руководитель отдела продаж для Custom Line в Ferretti Group.

«Это был действительно большой опыт - создать этот прототип новой модели - и самой большой из когда-либо созданных пользовательских линий - работая в тесном сотрудничестве с архитектором владельца».

Мировая премьера яхты состоялась на яхт-шоу в Монако в сентябре 2018 года.

У владельца был шанс оставить свой след в проекте, и это включало привлечение дизайнера по его выбору, Studio Luca Bombassei, итальянской архитектурно-дизайнерской фирмы, известной своими наземными проектами.

Bombassei работал с собственной командой дизайнеров, чтобы выбрать материалы, отделку и обстановку, которые можно увидеть на яхте, с деталями, разработанными Minotti и Roda.

Четыре цветка IIIИзящный интерьер определенно классный, но никогда не холодный. Акцент делается на современную, невысокую мебель, интересные светильники и современное искусство, поскольку владелец - коллекционер.

Цилиндрические светильники различаются по диаметру: от ламп для чтения в каютах до декоративных светильников над столовой. Последний был создан Bombassei и использует бронзовые цилиндры, чтобы направить свет на стол.

Bombassei, похоже, избежал ловушек многих наземных архитекторов, которые пробираются к дизайну яхт и протягивают руку помощи, непреднамеренно подавляя интерьеры темными цветами или большими элементами, которые лучше оставить на твердой поверхности.

На главной палубе огромный салон с огромными окнами и креслами, которые тянутся по обеим сторонам

Есть также тонкая морская тема, не будучи слишком буквальной, как видно на скульптуре осьминога на кофейном столике в главном салоне, светильниках в форме лебедок в каютах и ​​повсеместном распространении деталей из темно-синего и бронзового цветов.

Палитра светло-серой мягкой мебели и темного матового дерева из орехового дерева акцентируется этим шипованным рисунком, который можно увидеть на пышном ковре в главном салоне и на декоративных подушках на диванах внутри и снаружи.

Медные и бронзовые детали завораживают взглядом, с осветительным прибором, включающим трифекты вентиляторов в главном салоне и бронзовые дымчатые зеркальные отделки в гостиной на крыше.

Bombassei является экспертом в игре с материалами и поверхностями, и выбор напольного покрытия из темного дуба хорошо сочетается с глянцевым потолком, который отражает свет, проникающий через окна яхт на каждой палубе.

«У владельца ранее была старшая Navetta, и ему нравилось около 42 лет - использовать большие окна, чтобы позволить свету проникнуть внутрь, и связь между внутренней и внешней областями», - говорит Паджи.

Изобилие света через большое остекление и слияние внутренних и внешних пространств является отличительной чертой новейших яхт Custom Line, как это было видно в первой Navetta 33 Телли, построенный для генерального директора Ferretti Group Альберто Галасси.

Обеденная зона оснащена раздвижными дверями с каждой стороны и раскрывающимся балконом с правого борта.

Дополнительный объем Navetta 42 значительно увеличивает это ощущение простора, и это усиливается, когда балконы в столовой и главной спальне развернуты, а окна и двери открыты, что создает на яхте атмосферу воздушного домика на берегу моря.

Впереди на главной палубе главная спальня имеет офис у входа, с глубоким диваном, который является идеальным местом, чтобы свернуться калачиком с книгой, хотя вы можете представить себе владельца будущего корпуса, решившего сделать это пространство уютным телевизором. номер.

Из-за балкона, выходящего на сторону порта, и зеркальной отделки на передней переборке, мастер кажется даже больше, чем он есть. Его и ее ванная находится впереди, и есть гардеробная.

Даже четыре каюты на нижней палубе имеют большие шкафы и обильные хранилища, скрытые из поля зрения. Взаимодействие древесины ореха и лакированных потолков делает каюты больше и ярче.

Обычно это были бы справедливые VIP, но включение дополнительного лифта, спускающегося с верхней на нижнюю палубу, дает слегка асимметричную планировку. Лифт может простираться до солнечной террасы, если владелец пожелает.

Мастер люкс находится впереди на главной палубе и имеет потрясающий коридор с отдельной гостиной и кабинетом

Лифт сам по себе не является центром, как это может быть на большой яхте, но спрятан в фойе и готов к использованию при необходимости.

«Лифт был очень интересным проектом, так как его обычно не было на яхте такого размера, но это была одна из задач, проинформированных клиентом», - говорит Паджи. «Еще одна новая особенность - большой нежный гараж. Мы решили оставить кормовую часть большого пляжного клуба и отложить тендер на бок ».

В полупогруженном гараже с боковой загрузкой можно разместить тендер до 6,25 метра. Тендер плавает прямо без использования крана, а затем складывается для обеспечения безопасности, что, по словам Пэджи, облегчает работу экипажа.

Экипаж был высоко оценен при проектировании Navetta 42, с точки зрения потока движения и функциональности, чтобы лучше обслуживать гостей. Это видно по таким функциям, как просторная кладовая на крыше верхней части палубы и подъемник, который поднимается на солнечную террасу, чтобы доставить закуски с камбуза.

Зал для отдыха еще ярче и эффектнее, чем основной, и является любимым местом Paggi на борту.

«Она очень открыта, в нее проникает много света, и мне очень нравится многофункциональная планировка», - говорит она, имея в виду низкое место для сидения - отдельно от основного зала - которое можно использовать для завтрака или игры в карты.

Между тем, дверь на заднюю палубу полностью открывается, создавая одно огромное пространство внутри помещения. Телевизор опускается вниз с потолка и может поворачиваться на 180 градусов лицом внутрь и наружу.

Верхняя палуба имеет огромную крытую кормовую зону, в которой при необходимости может быть обеденный стол

Новые Navettas фокусируются на связи между внутренним и наружным пространством, но чистое наружное пространство также великолепно. Терраса для загара площадью 92 кв.м. несет в себе прохладный мотив интерьера с низкими темно-серыми диванами, черными барными стульями и смесью материалов из углеродного волокна и нержавеющей стали в жесткой крыше. Спа-ванна расположена на солнечной террасе.

Navetta 42 - это гораздо больше, чем просто стильность. Комфорт, говорит Паджги, действительно был в центре внимания.

«Одной из характеристик Navetta 42 является отличная навигация и мореплавание в бурных морях, что мы подчеркивали и в других Navettas, и которое дает капитану чувство безопасности и позволяет владельцу работать долго. расстояния без проблем », - говорит она.

«Navetta 42 - это новая военно-морская архитектура, и комфорт, которого мы смогли достичь с точки зрения подавления звука и стабилизации, является большим улучшением по сравнению со старыми Navettas. Комфорт является обязательным для клиентов; они не примут лодку другим способом ».

В солярии есть джакузи на открытом воздухе и крытая зона для общения.

Комфорт будет основой этой платформы в будущем, но когда дело доходит до стиля и компоновки, настраиваемый характер моделей Custom Line позволяет владельцу многое решать, поэтому следующая Navetta 42 может сильно отличаться от Четыре цветка III.

Стильный, просторный, удобный, очень функциональный и удобный. Новейшая Custom Line Navetta, безусловно, объединяет множество больших идей в красиво оформленную 42-метровую упаковку.

Примечание. Оригинальная статья появилась в издании «Yacht Style Issue 46».

www.customline-yacht.com

www.ferrettigroup.com

Custom Line запускает свою пятую яхту Navetta 33 - вещь красоты