Off White Blog
De Tomaso P72 GT - это то, что вы получаете, когда разрабатывается классический суперкар 60-х годов

De Tomaso P72 GT - это то, что вы получаете, когда разрабатывается классический суперкар 60-х годов

MARCH 13, 2024

De Tomaso Modena SpA первоначально производила автомобили Формулы 1 для команды Фрэнка Уильямса в 1970-х годах, но итальянского автопроизводителя больше всего помнят за их самую популярную модель, De Tomaso Pantera, суперкар со средним расположением двигателя (мы только что назвали их спортивными автомобилями того времени. ) выпускалась с 1971 по 1993 год. Panther была самой популярной моделью De Tomaso с более чем 7000 спортивных автомобилей, построенных на протяжении 20 лет.

Достаточно сказать, что они не делают суперкары, как в 60-х и 70-х, как раньше, - идеальное слияние превосходной автомобильной техники и чрезвычайно чувственного кузова. К счастью, ребята из Apollo Automobil GmbH, производителя суперкара Apollo Intensa Emozione V-12, смотрят на 60-летие возрождения марки De Tomaso Heritage с первым серийным суперкаром марки - De Tomaso P72 GT.


De Tomaso P72 GT - это то, что происходит, когда сегодня разрабатывается классический суперкар 60-х годов

С кривыми, напоминающими значок спортивного автомобиля 60-х годов, Ferrari 330 P4, только 72 De Tomaso P72 GT будут сделаны, что является мощным заявлением вновь возрожденной фирмы после ее выкупа в 2014 году Ideal Team Ventures, той же инвестиционной группы, которая владеет итальянским производителем автомобилей. Apollo.



De Tomaso P72 GT будет построен на той же платформе, что и V12 с двигателем Apollo Intensa Emozione, но он был разработан дизайнером Intensa Emozione Джовином Вонгом как современный взгляд на оригинальный спортивный автомобиль 60-х годов. Тем не менее, современный P72 GT разработан не столько как гонщик, сколько как Grand Tourer, на что намекает его суффикс.


«Мы создали современную машину времени, которая отдает дань уважения неотъемлемой части истории и автомобилю с собственным происхождением. Когда будут определены окончательные технические характеристики и цены на автомобиль, люди поймут, как он придерживается шести основных основ De Tomaso: наследие, страсть, гонки, европейский дизайн и производительность мирового класса по высочайшей цене ». - Райан Беррис, генеральный директор и директор по маркетингу



Взяв музу из P70, малоизвестное сотрудничество между основателем компании Алехандро Де Томазо и Кэрроллом Шелби, проект, который так и не был реализован после того, как Де Томазо неумышленно оскорбил просьбу Шелби, что тогдашний дизайнер Питер Брок должен был наблюдать за проектом вместо Де Собственная команда Tomaso, De Tomaso P72, использует полностью углеродистое шасси Apollo IE, но придает ему чувственные изгибы своего гоночного прототипа 60-х годов. Что еще более важно, в отличие от оригинального De Tomaso-Shelby P70, его современное воплощение будет легальным и потенциально «повседневным» автомобилем. Удивительно и совершенно вопреки современным суперкарам, P72 будет с ручным приводом. Это верно, потенциальные владельцы должны были бы иметь возможность водить клюшку, и, учитывая ее полномочия на головку редуктора, она, вероятно, привлечет только тех энтузиастов сверхбогатых автомобилей, которые действительно знают, как водить спортивную машину с переключением передач.

Обнародованный на недавнем фестивале скорости в Гудвуде, ожидается, что пробег ограниченной серии 72 автомобиля обойдется в 750 000 евро.

Похожие статьи