Конец Ламборджини Галлардо
После 10 лет производства и более 14 000 проданных образцов, последний образец выкатился с завода компании, предназначенного для частного коллекционера.
Последний Gallardo - это LP 570-4 Spyder Performante красного цвета Rosso Mars, номер модели 14022. Все это делает модель самой успешной и популярной во времена очень пестрой истории Lamborghini. Но это было почти не так ...
Первый автомобиль, построенный с нуля после поглощения Audi, многие пуристы считали его слишком «немецким», слишком хорошо сложенным и лишенным страсти и азарта.
Однако компания выслушала эти ранние критические замечания, и к 2005 году характеристики автомобиля и характеристики управляемости были пересмотрены. В 2005 году также появилась версия с жесткой крышей, к которой присоединилась версия с открытым верхом Spyder, которая сумела вернуть себе еще большее безумие Lamborghini моделей прошлого.
Результатом стал автомобиль, который выглядел невероятно припаркованным на дороге, который вызывал улыбку на лице водителя на любой скорости и который, несмотря на отсутствие некоторых технологических уловок некоторых из его сверстников, мог превзойти усовершенствованный Ferrari F430 практически в любом Трек благодаря 520-сильному двигателю V10 и постоянному полному приводу.
До Gallardo Lamborghini повезло, если он мог производить и продавать 200 автомобилей в год и оставаться в бизнесе. Как только Gallardo нашел свою аудиторию, Lamborghini смог увеличить производство в десять раз. В настоящее время компания производит и продает 2000 автомобилей в год.
До Gallardo самым успешным автомобилем компании была Espada, четырехместный туристический автомобиль, построенный между 1986 и 1978 годами в количестве около 1200 экземпляров. За свою историю компании удалось продать только 30 000 автомобилей, а это означает, что почти половина всех Lamborghinis - это Gallardos.
Но времена меняются, и, несмотря на несколько изменений и уточнений, Gallardo начинает выглядеть в своем возрасте. И хотя он все еще может обогнать Ferrari F430, его замена и, следовательно, самый прямой конкурент Gallardo, Ferrari 458 Italia, подняли производительность суперкаров на совершенно новый уровень.
