Первый полностью автономный BMW за 5 лет
BMW стремительно движется вперед и поставила перед собой цель довести полностью автономный автомобиль до дорог общего пользования к 2021 году. На пресс-конференции в пятницу в своем мюнхенском штабе немецкий автопроизводитель объявил, что он сотрудничает с Intel и Mobileye в целях ускорения технологическое, сенсорное и машинное обучение наряду с уже достигнутыми инновациями.
«В BMW Group мы всегда стремимся к технологическому лидерству», - сказал Харальд Крюгер, председатель совета директоров BMW AG. «После наших инвестиций в технологии Live Map высокой четкости в HERE, объединенный опыт Intel, Mobileye и BMW Group поставит следующий основной строительный блок, который выведет на улицу полностью автоматизированные технологии вождения ».
До сих пор в отрасли было единодушное мнение, что автономные автомобили все еще находятся на расстоянии десятилетия от того, чтобы стать реальностью - что мы будем постепенно, шаг за шагом переходить от отдельных полуавтономных функций, таких как автономное экстренное торможение и удержание полосы движения, к транспортным средствам, которые сродни робот-шофер.
«Высоко автономные автомобили и все, к чему они подключаются, потребуют мощных и надежных электронных мозгов, чтобы сделать их достаточно умными для навигации и предотвращения аварий», - сказал генеральный директор Intel Брайан Крзанич. «Это партнерство между BMW Group, Intel и Mobileye поможет нам быстро воплотить в жизнь наше видение, чтобы заново изобрести опыт вождения. Мы привносим в это сотрудничество широкий набор ресурсов для транспортных средств и облачных вычислений, возможности подключения, безопасности и защиты, а также возможности машинного обучения, позволяющие получить действительно комплексное решение ».
Движущей силой этого партнерства и его амбициозных целей является не конкуренция, а безопасность. BMW хочет предложить технологии, которые партнерство развивает, как пакет или платформу, которые другие могут интегрировать в свои будущие модели.
И первым шагом к этой платформе станет новый прототип автомобиля, который сможет обеспечить автономию 3-го уровня (известную как вождение в оцепенении) к 2017 году. К 2021 году он превратится в парк автономных автомобилей, способных к следующим двум шагам - «Отключение» и затем «отключение водителя».
«Mobileye гордится тем, что делится своим опытом в области сенсорного управления, локализации и политики вождения, чтобы обеспечить полностью автономное вождение в этом сотрудничестве», - сказал соучредитель Mobileye, председатель и технический директор, профессор Амнон Шашуа. «Сегодня мы отмечаем важную веху для автомобильной промышленности, когда мы вступаем в мир новой мобильности. [Мы] закладываем основу для технологии будущей мобильности, которая позволит полностью автономному вождению стать реальностью в течение следующих нескольких лет ».
