Как претензии Китая на Тайвань отражаются на авиакомпаниях
В рамках политики «единого Китая» Пекин считает Тайвань провинцией Китая, которую страна постоянно стремится объединить. Непоколебимая позиция Китая и все более настойчивые претензии на Тайвань вышли на мировую арену. Чтобы предотвратить международное признание суверенитета Тайваня, Китай потребовал от стран разорвать дипломатические отношения с Тайванем.
Теперь Китай оказывает влияние на иностранные авиакомпании в том, что Тайвань не должен быть включен в список стран.
25 апреля Управление гражданской авиации Китая (CAA) распорядилось, чтобы ряд международных авиакомпаний, в том числе несколько из США, изменили описание Тайваня на своих веб-сайтах и в рекламных материалах. Большинство иностранных авиакомпаний получили от китайских властей в Пекине частное письмо с просьбой внести поправку в их список Тайваня как «страны».
Ответы авиакомпаний были довольно поляризованы. Некоторые из авиакомпаний, которые изменили свой список Тайваня как региона, включают в себя немецкую авиакомпанию Lufthansa, Malaysian Airlines и Garuda Indonesia.
Относительно большее число авиакомпаний сохранило свой список Тайваня как страны, включая авиакомпании Сингапура, Air France, Air Canada и Emirates. Некоторые авиакомпании также более открыто выражают свое несогласие с утверждениями Китая. Госдепартамент США подтвердил, что авиакомпании Business Insider получили письмо от CAA и выразили «серьезную обеспокоенность» китайским властям в Пекине по поводу заказа.
«Что касается веб-сайтов, мы возражаем против того, чтобы Пекин диктовал, как американские фирмы, в том числе авиакомпании, организуют свои веб-сайты для удобства их использования. Веб-сайты китайских компаний работают свободно и без политического вмешательства в Соединенных Штатах », - сообщил представитель госдепартамента.
Агентство США также заявляет, что при необходимости предпримет «соответствующие действия в ответ на несправедливые действия Китая».
Агрессивные территориальные претензии Китая стали запутанным и дипломатическим аспектом нескольких иностранных компаний с тех пор. Международная гостиничная сеть Marriott оказалась в сложном положении чуть ранее в этом году из-за того, что Тайвань и Гонконг были указаны в качестве «страны» на их веб-сайте. Другие международные компании, такие как Zara и Qantas, также были публично вызваны властями Китая. Эти компании затем исправили эту «ошибку» в обычном обслуживании веб-сайта.
Наиболее интригующей может быть позиция расположенной в Гонконге Cathay Pacific, которая решила назвать Тайвань «страной / регионом», сохраняя при этом, по-видимому, нейтральную позицию по этому вопросу. Это подчеркивает степень осторожности, с которой компании должны связываться с чувствительностью Китая к территориальным претензиям.
Надеемся, что этот конфликт не перенесет на проблемы с рейсами авиакомпании.
