Невероятно веселая поездка: гоночный автомобиль специальной и лимитированной серии Ferrari
FXX-K, который начинался как версия только для трека Ferrari LaFerrari, версия Evo построена на его предшественнике. Снижая общий вес и улучшая аэродинамику, гоночный автомобиль Ferrari FXX-K Evo считается легче с еще большим количеством аэродинамических элементов.
Чтобы позволить суперкару двигаться с более высокой скоростью, FXX-K Evo был запущен с прижимной силой на 23% больше, что также означает, что гоночный автомобиль может улучшить свою скорость в поворотах «на красной линии на самой высокой передаче для магнита на стальные уровни сцепления ».
Улучшенная аэродинамика на гоночных автомобилях обусловлена «новым разработанным задним крылом и внешними ребрами, которые создают воздушный вихрь, пропуская чистый воздух через спойлер и отталкивая горячий воздух, поступающий с передней части автомобиля и компонентов трансмиссии».
Внутренняя кабина нового FXX-K Evo значительно улучшила свое рулевое колесо с системой управления гибридной системой повышения KERS. Информационный экран был изменен, чтобы сделать его более удобным для пользователя, а камера, которая ранее служила зеркалом заднего вида, также была улучшена.
Разработанные, чтобы быть по-настоящему эпическими гоночными автомобилями с удивительными выхлопными системами, серии автомобилей Ferrari предназначены только для езды по трассе, несмотря на производство других серий автомобилей для гонок. Взглянув на значительную веху бренда, в 2005 году, когда Ferrari представила свою программу развития XX, она стала частью научно-исследовательской работы бренда по созданию будущего поколения суперкаров и гиперкаров Prancing Horse на основе различных лучших дорожных моделей. на «гоночной серии с заказными гоночными автомобилями».
Для владельцев Ferrari, желающих перейти с версии FXX-K, новая модель Evo также доступна в виде автомобиля под ключ. Но новая ограниченная версия «Evo» доступна только клиентам, которые являются частью программы развития XX компании.