Ferrari планирует еще более эксклюзивный гиперкар?
Ferrari подтвердила, что все 499 экземпляров своего последнего флагмана, LaFerrari, уже известны как крупнейший конкурент Porsche, демонстрирующий смешанные состояния с помощью своего последнего флагманского предложения 918 Spyder.
Fiat, материнская компания Ferrari, изучает другие возможности расширения производства автомобилей, и наиболее вероятным результатом будет еще более ограниченный выпуск, но с еще большей мощностью и экстремальными характеристиками. Каждый из которых может сменить владельца на целых 3 миллиона долларов.
Также рассматривается возможность использования автомобильной платформы и бензинового двигателя V12 (но не его электродвигателей) для создания гиперкара Maserati. Последний гиперкар Maserati, MC12, на самом деле был замаскированным Ferrari Enzo, но с немного отстроенным двигателем.
В новостях подчеркивается не только сила бренда Ferrari, но и лояльность и доверие существующей клиентской базы - представители общественности еще не прошли официальную тестовую поездку на автомобиле мощностью 949 л.с., - но также подчеркивается успех Prancing Horse в этом конкретном случае. сегмент, по сравнению с McLaren или Porsche.
У LaFerrari, McLaren P1 и долгожданного Porsche 918 Spyder есть три общих черты - они используют гибридную трансмиссию (комбинация бензина и электродвигателя); все они имеют строго ограниченный производственный цикл; и каждый из них стоит более 1 миллиона долларов.
Однако только Ferrari может утверждать, что его гиперкар продан. Mclaren удалось продать 275 из своих 375 гиперкаров P1 после чуть более шести недель на рынке.
Porsche, чей 918 Spyder демонстрировался в концептуальной и прототипной версии уже два года, все еще пытается продать многие из 918 примеров, которые он собирается построить - несмотря на то, что он на 300 000 долларов дешевле, чем McLaren, и на 600 000 долларов меньше, чем он. Ferrari пока предлагает аналогичные характеристики.
