Запуская первый в мире вездеходный суперкар, Laffite G-Tec X-Road не является внедорожником. Компактный с единственным пассажирским сиденьем, G-Tec устраняет стереотипную полноприводную компоновку, массивные информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном и множество держателей стаканов.

Laffite G-Tec X-Road - первый в мире вездеходный суперкар

При весе в 2866 фунтов, это миниатюрное двухместное шасси из хромомолибденовой стали с задним приводом суперкара оснащено мощным двигателем GM LT3 V8, мощность которого варьируется от 420 до 720 под капотом с последовательной пятью или шестиступенчатая коробка передач с переключением подрулевых лепестков и не менее 17 дюймов хода подвески - что делает ее идеальным видом транспорта для бездорожья.

Разгоняясь до максимальной скорости 143 миль в час, салон Laffite G-Tec X-Road обшит кожей из углеродного волокна и алюминия с задними колесами, способными без особых усилий перераспределять огромное количество песка пустыни.

Объем производства Laffite G-Tec X-Road в настоящее время ограничен 30 долларами США, и в настоящее время его стоимость составляет 465 000 долларов США, и его можно заказать по предварительному заказу в эксклюзивном предложении, которое включает полностью электрическую альтернативу стоимостью 545 000 долларов США.

All-Terrain Supercar LAFFITE G -Tec X-ROAD (April 2024).