Off White Blog
Никогда не говори никогда: шесть машин Джорджетто Джуджаро говорят тебе почему

Никогда не говори никогда: шесть машин Джорджетто Джуджаро говорят тебе почему

May 8, 2024

Мазерати Бумеранг 1971

Это было 46 лет назад, именно в этом месяце, когда Maserati продемонстрировала на Туринском двигателе модель автомобиля Boomerang, разработанную Джорджетто Джуджаро. Все смотрели на него, но если бы это привлекло главные глазные яблоки, тогда самая лучшая машина все еще пошла бы в производство.

Забегая вперед, итальянские производители автомобилей, такие как Maserati, не прекратили инновации. Фактически, они продолжили выпускать еще более впечатляющие новые линейки, которые поразят отклики водителей, которые имеют большой вкус к индивидуальному пошиву и отличные характеристики автомобиля с целенаправленными и целеустремленными концепциями.


Этот автомобиль Бумеранг, который когда-то говорили «никогда не пускать в производство», стал тем же автомобилем, который не только оказал сильное влияние на большинство автопроизводителей, но и стал эталоном того, какими должны быть будущие модели роскошных автомобилей.

По иронии судьбы, в последующие десятилетия автомобильное искусство Джуджаро находилось под сильным влиянием автомобильного искусства Джуджаро, которое проиллюстрировали впечатляющие острые как бритва линии и форма клина. Мало кто из поклонников автомобилей знал бы, что полностью функционирующий Бумеранг был в конечном итоге выставлен на аукцион, и европейский глава автомобильной компании Бонэма Филипп Кантор сказал просто: «Многие считают его одним из самых замечательных образцов 20-го века. »

Угадай, что? Неудивительно, что цена молотка составила 3,335,000 евро (3,7 миллиона долларов).

Если у вас есть склонность к винтажным автомобилям, представьте шесть Giorgetto Giugiaro Cars, чтобы отметить юбилей. И да, вам не всегда нужно быть мультимиллионером, чтобы владеть произведением автомобильного искусства Джуджаро. Тогда Giorgetto Giugiaro Cars были довольно хорошо приняты на рынке, и в период с 1960 по 2015 год его заказали Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Mazda, Maserati, Lamborghini и Bugattis для разработки моделей своих автомобилей. что люди захотят владеть им.


Вот демонстрация шести самых влиятельных моделей автомобилей Джорджетто Джуджаро за последние пять десятилетий:

Лотос Эсприт 1972 имеет самое сильное сходство с бумерангом, примером которого является низкое положение относительно земли, отклонение кривых в пользу углов и невероятно короткие свесы спереди и сзади. «Эсприт» также снялся в фильме Джеймса Бонда «Шпион, который меня любил».


Фольксваген Гольф / Кролик 1974 представил эпоху горячего хэтчбека, следуя феноменальному успеху VW Beetle. И интерьер, и экстерьер предложили приемлемо угловую версию автомобильного будущего. И вот уже 42 года эта модель является фаворитом среди многих автолюбителей.

Лянча Дельта 1979 разработан, чтобы выглядеть как функциональный семейный хэтчбек с разумными линиями, которые утончены, но не выходят из моды в течение следующих 20 лет. Знаете ли вы, что эта версия спортивного хэтчбека выиграла различные мировые ралли с момента своего дебюта, и больше всего запомнилась своими оригинальными линиями, которые никогда не менялись.

DeLorean DMC-12 выпущенный в 1981 году, готовый автомобиль, возможно, был тем, что он изображал как «абсолютно ужасный с точки зрения механики, надежности и производительности, а человек, стоящий за компанией, был арестован по обвинению в мошенничестве и наркотиках», что не помешало автомобилю искать единственный в своем роде с большими боковыми крыльями. Как футуристично!

Альфа Ромео Брера 2005 получил Поклонники очень волновались каждый раз, когда выпускали новую версию автомобиля, которая строго следовала современной интерпретации, основанной на классике Alfa. Тем не менее, автомобиль поступил в производство в 2005 году, и «открывающиеся ножницами двери» были выброшены для традиционных дверей, и производительность не вполне соответствовала ожиданиям. Он нашел пользу нишевой группой только за свою внешность.

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale 1962 имеет внешность «акула-нос», и именно так он получил свое прозвище. Dino 308 1973 года стал поистине уникальным автомобилем, когда в 2015 году на Пеббл-Бич он получил поразительную цену аукциона в 16 500 000 долларов.


Похожие статьи