Частные самолеты теперь ушли: персональный самолет Flaris LAR 1 умещается в вашем гараже

Фларинцию

Flaris LAR 1 - это персональный самолет с одним пилотом и четырьмя пассажирами, который был представлен на авиасалоне в Париже в 2013 году. Предполагалось, что он совершит свой первый полет в 2015 году, и только в июле этого года начались летные испытания в Польше после двух лет наземных испытаний, которые были завершены в июне.

Flaris LAR 1: самый маленький в мире бизнес-джет

Фларинцию

Названный «самым маленьким бизнес-джетом в мире», LAR 1 разработан компанией Metal-Master, польской компанией, «прочно базирующейся в современном мире, ориентированной на прогресс и инновации». Выпуская технологии, используемые в производстве автомобильных деталей с 2000 года, Metal-Master основал Flaris в 2012 году как свою авиационную марку. Компания стремится стать «инкубатором» для конструкторских и технологических решений на своих самолетах категории S1.

Фларинцию

Подобно личному самолету Cirrus Vision SF50, LAR 1 оснащен турбовентилятором Williams International FJ33-5A американского производства. Предполагается, что самолет будет иметь крейсерскую скорость 437 миль в час и максимальную дальность полета 1990 миль, а также 1380 миль при максимальной грузоподъемности 5 человек и багажа. Он будет оснащен стеклянной кабиной экипажа Garmin G600 и парашютной системой для всего самолета, также присутствующей в моделях Cirrus Vision и SR22.

Фларинцию

Самолет не смог бы похвастаться своей доступностью и персонализацией, если бы не его возможности - можно взлетать с асфальтированных или газонных взлетно-посадочных полос длиной до 820 футов, с эксплуатационным потолком 46 000 футов. Предполагается, что его продажи будут проданы за 2 миллиона долларов, Flaris собирается привлекать компании воздушного такси и пилотов-владельцев, которым не понадобится ангар для самолета с его съемными крыльями, которые уменьшают размер корабля, чтобы поместиться в гараже. План длиной 27 футов может быть доставлен на трейлере в аэропорт или взлетно-посадочную полосу.

Фларинцию

Металл-Мастер надеется получить полную сертификацию для LAR 1 от Федерального авиационного управления и его европейского партнера, Европейского агентства по авиационной безопасности. Для начала компания сначала попытается получить сертификацию экспериментального статуса для LAR 1 от Управления гражданской авиации Польши, чтобы начать поставки до десятка образцов в Польше.

Кроме того, ожидается, что LAR 1 будет представлен в Соединенных Штатах в качестве экспериментального самолета на выставке AirVenture Oshkosh Экспериментальной авиационной ассоциации в июле 2019 года в Висконсине, где «Металл-Мастер» планирует принять заказы на самолет.

Фларинцию

Для получения дополнительной информации посетите Flaris.