Обзор: Sanlorenzo SL86 Yacht
После двух десятилетий непрерывного успеха Sanlorenzo решил «освежить» чрезвычайно популярные SL72 и SL82. Эти два из диапазона строгания GRP были обновлены итальянской дизайнерской компанией Officina Italiana Design. Сосредоточившись на более крупных моделях этого флота (SL96, SL106 и флагман SL118), пришло время перезапустить их младшие сестры.
Как и в большинстве европейских яхтостроителей, в профиле клиента Sanlorenzo произошли изменения. Если раньше это были преимущественно европейские и особенно итальянские, клиенты Sanlorenzo теперь приезжают со всего мира - из Америки в Россию, из Восточной Европы в Азию, и у этих рынков разные требования, требования и потребности. Большие окна как в надстройке, так и в корпусе - это новая особенность дизайна, а также платформа для подъемников, которая становится пляжным клубом. Конечно, некоторые вещи не подлежат обсуждению, и Sanlorenzo не готов идти на компромисс по основам: качеству, элегантности и сбалансированным линиям.
Компания Officina Italiana Design представила ряд инноваций, в том числе увеличенную оптимизацию пространства - теперь носовая зона представляет собой жилое пространство с диванами, столом, подушками для принятия солнечных ванн и складным солярием. Линия миделя была обрезана, чтобы большие боковые окна освещали как можно больше света и позволяли гостям наслаждаться видом на море, даже сидя на диванах в салоне.
Интерьеры SL86 максимизируют пространство и обогащают их естественным светом. Лестница к флайбриджу помечена панелями из листового стекла, которые создают ощущение плавания и превращают лестницу из коробки в произведение искусства.
SL86 предлагает две разные компоновки, чтобы лучше соответствовать различным требованиям рынка. Классическая планировка имеет камбуз на главной палубе, который может быть устроен в качестве загородной кухни для американского рынка. Альтернативная планировка - разместить камбуз на нижней палубе, с легким доступом к помещениям экипажа и освободив много места на главной палубе. В этой компоновке VIP-каюта вперед, полный луч.
Флайбридж имеет расширение 41 кв.м и 9 кв.м только для принятия солнечных ванн, что делает его одним из крупнейших на яхте такого размера. Легкий, но элегантный хардтоп создает жилую зону, в которой также можно разместить джакузи. Для внешней рулевой станции была разработана совершенно новая схема управления, которая дискретно интегрирована в приборную панель, чтобы придать элегантный вид линиям яхты.
Технические характеристики флагмана SL118 были включены в SL86, включая новые и гидродинамически эффективные линии корпуса, которые обеспечивают лучшие характеристики при оптимальных крейсерских скоростях, и плавающий пол, который минимизирует шум и вибрацию. Вакуумное литье под давлением смолы как для корпуса, так и для надстройки позволяет лучше контролировать толщину и улучшает механические характеристики корпуса. Тем не менее, некоторые вещи остаются неизменными, в том числе обтекаемый уровень пола на главной палубе, 2 квадратных метра кровати в гостевых люксах и оборудованные биде ванные комнаты.
Застекленные и тиковые перила на кормовом конце флайбриджа создают ощущение бесконечности на кормовой палубе, а подъемная плавательная платформа - двух размеров - превращается в пляжный клуб, когда все игрушки находятся в воде. В стандартной компоновке платформа 1,20 м может убрать тендер 3,85 м в гараже; клиенты могут выбрать удлиненную платформу длиной 1,60 м для укладки гидроциклов и других водных игрушек в гараже, а также более крупный тендер на 4,45 м на платформе.
SL86 был победителем в прошлом, и новая версия аккуратно сохраняет наследие Sanlorenzo и ощущение семьи, а дополнительные инновации отличают эту яхту от других по размеру. Благодаря высочайшему уровню настройки, доступному владельцам, и краткому замыслу дизайнеров, чтобы привнести международный дух в эти новые модели, Officina Italiana Design создала яхту, сразу узнаваемую как Sanlorenzo. Благодаря внедрению всех нововведений, эта яхта станет идеальной яхтой для нового владельца, открывая для себя расслабленное наслаждение жизнью на яхте.
История Кредитов
Текст по Сьюзи Реймент, главный редактор, Yacht Style
В Азии Sanlorenzo доступен исключительно через Симпсон Марин .
Эта статья была впервые опубликована в журнале Yacht Style.
