Автопроизводители ультра-класса все еще колеблются в отношении электромобилей
Rolls-Royce присоединится к клубу электромобилей на Женевском автосалоне, но, как и многие его роскошные коллеги, кажется неуверенным, что будущее за электрифицированными автомобилями.
Он покажет одноразовую электрическую версию своего седана Phantom за 300 000 долларов, прежде чем отправлять автомобиль в глобальный тестовый тур.
Rolls-Royce, один из самых известных и дорогих в мире автопроизводителей, назвал модель, известную как 102EX, как «испытательный стенд» для сбора информации о будущих решениях об альтернативных трансмиссиях.
Тур посетит Европу, Ближний Восток, Азию и Северную Америку, что даст владельцам Rolls-Royce возможность поделиться своими мыслями и отзывами о своем опыте работы с компанией.
Клиенты и фанаты смогут следить за развитием 102EX на специальном веб-сайте, запущенном на этой неделе.
В видео на сайте генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос спрашивает, соответствуют ли «электричество и роскошь?», И кажется, что другие конкуренты класса люкс, возможно, тоже не определились.
В течение многих лет ходили слухи о работе Bentley с гибридными технологиями, хотя до сих пор ничего не было подтверждено со стороны британского автопроизводителя.
Тем не менее, он предпринимает очевидные усилия по экологизации своих автомобилей, объявив о широкомасштабной экологической программе в Женеве в 2008 году, внедрив более экологичные двигатели «FlexFuel» для всех своих автомобилей и пообещав новую трансмиссию, обеспечивающую снижение расхода топлива на 40 процентов. к 2012 году.
Aston Martin традиционно довольно пренебрежительно относился к экологичным технологиям, предпочитая добавлять в свой парк крошечный Cygnet с низким уровнем выбросов, а не заменять какие-либо суперкары V12, такие как DB9, Vantage, Rapide или DBS.
В 2009 году генеральный директор Aston Martin Ульрих Без сказал, что электрические технологии «не то, над чем работает Aston Martin», добавив, что «они долгое время не будут представлять собой истинную альтернативу двигателю внутреннего сгорания».
Поскольку Rolls-Royce начинает намекать на движение в этом районе, будет интересно посмотреть, не передумают ли его конкуренты.
