В пантеоне итальянских экзотических автомобилей иерархия бежит с Ferrari наверху; Далее я бы упомянул Lamborghini (но технически они сейчас принадлежат немцам), следует Мазерати; и, наконец, Alfa Romeo и Lancia. Есть причина, по которой я перечислил неофициальный рейтинг итальянских автопроизводителей, и дело не в клевете на Alfa Romeo, а на то, чтобы определить контекст, почему Alfa Romeo 4C такой потрясающий суперкар.

Рядом со 110-летней компанией родился А.Л.Ф.А. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) в 1910 году, став Alfa Romeo после слияния с Nicola Romeo и после некоторых корпоративных взлетов и падений в современной истории компании (что привело к ее приобретению Fiat Group), что остается ее наследием для образцовой истории гонок, что сегодня является примером высокой производительности Alfa Romeo 4C.

Альфа Ромео 4C купе: автоматический суперкар, который управляется как настоящий ручной привод

Alfa Romeo 4C, созданный для исключительных эксплуатационных характеристик, уникальной управляемости, экстремальной аэродинамики и дизайна, создан для бескомпромиссного вождения на городских дорогах и гоночных трассах. По сути легкий итальянский суперкар, Alfa Romeo 4C источает «естественную красоту» в результате утонченного баланса формы и функциональности. В форме Spider или Coupe Alfa Romeo 4C по-настоящему сохраняет свои достоинства среди самых красивых автомобилей любого класса.

Разработанный инженерами Alfa Romeo и изготовленный на заводе Maserati в Модене, 4C разработан с учетом экстремальных механических и функциональных требований; с его аэродинамическим телом, которое визуально поразительно и эстетично, чтобы загрузить. Внутри этого очаровательного купе с двумя гоночными ковшеобразными сиденьями используются материалы и дизайнерские решения, такие как карбон, алюминий и задний привод, полученные от 8C Competizione, а также новейшие технологии Alfa Romeo.

Приблизительно 4 метра в длину и колесная база менее 2,4 метра, купе Alfa Romeo 4C является не просто компактным, но и очень гибким: управляемость более тонкая, чем у большинства суперкаров с чистыми характеристиками, с которыми я сталкивался (вспоминается Lotus Ellise) ) и благодаря незначительным вибрациям в рулевом управлении, ее водитель способен чувствовать мелкие детали вплоть до каждой шины. Благодаря новому 1750 Turbo Petrol с непосредственным впрыском и алюминиевому блоку, сложной изощренной автоматической коробке передач с двойным сцеплением Alfa TCT последнего поколения и селектору режимов движения Alfa DNA с совершенно новым режимом гонки. Динамические качества Alfa Romeo 4C подтверждаются соотношением веса и мощности менее 4 кг / л.с .; это ценность, достойная «суперкара».

Завершив свой столетний спринт за 4,5 секунды, купе 4C с максимальной скоростью 258 км / ч и пиками замедления в диапазоне 1,2 г и пиками бокового ускорения более 1,1 г, сбалансированным распределением веса, с 40% на передней оси и 60% на сзади, это высокоэффективное купе Alfa Romeo подходит к суперкарам высшего класса, таким как Ferrari, всего за небольшую часть стоимости.

Разработанная Alfa Romeo Centro Stile, разработка экстерьера 4C с самого начала характеризовалась необходимостью улучшить стиль автомобиля и технические характеристики как с динамической, так и с аэродинамической точки зрения. Несмотря на то, что все стилистические решения были оптимизированы в соответствии с высочайшими эксплуатационными характеристиками - это, естественно, все еще великолепное существо: все поверхности были обработаны как скульптура, и инженеры работали бок о бок с дизайнерами, чтобы вырезать из него все инновационные аэродинамические решения. Результатом этой совместной работы стало создание автомобиля, который сочетает в себе чистый спортивный стиль благодаря сочетанию технологий и красоты, что является обязательным условием для любого спортивного автомобиля Alfa Romeo, где форма следует за функциональностью. Каждый элемент конструкции был разработан для максимальной динамической эффективности и для создания прижимной силы, необходимой для обеспечения максимального сцепления при быстром повороте.

В результате получилось купе Alfa Romeo 4C, построенное по принципу возвратного ручного вождения, построенное по современным принципам. Помимо цифрового дисплея и самой быстрой в мире автоматической коробки передач, купе 4C напоминает Lancia Stratos из-за его изогнутых стоек C и изогнутого ветрового стекла, но это совершенно иная перспектива.

Ежегодная доступность 4C Alfa Romeo на основных мировых рынках ограничена всего 3500 экземплярами, из которых 1000 единиц предназначены для Европы, что подчеркивает редкость и эксклюзивность купе 4C в этой части мира и на выставке в Сингапуре. Рандеву 2017