Audi делает прорыв синтетического топлива с 'e-benzin'
Автопроизводитель Gerrman Audi начал производство первых количеств e-бензина, синтетического топлива, которое можно использовать как традиционный бензин, но без вредных выбросов серы или углеводородов.
Синтетически произведенный без какой-либо нефти, он чрезвычайно высокосортный и поэтому подходит для использования в автомобилях с серьезными эксплуатационными характеристиками или очень эффективных автомобилях, поскольку оба двигателя используют двигатели с высокой степенью сжатия.
СЛЕДУЮЩАЯ AUDI R8 ПРЕДЛАГАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЛАЗЕРНЫЕ ОСВЕЩЕНИЯ
Однако его можно так же легко добавить к традиционному ископаемому топливу, чтобы ослабить его негативное воздействие на окружающую среду.
Однако, в отличие от своего электронного дизеля, электронный бензин от Audi, который разрабатывается в партнерстве с Global Bioenergies, еще не может быть создан без использования биомассы - подумайте о биотопливе, созданном из рапса, подсолнечного масла или кукурузы.
Полное удаление биомассы в процессе производства является следующим шагом, после чего топливо будет создано с использованием воды, водорода и углекислого газа и солнечного света.
Райнер Мангольд, глава отдела устойчивого развития продуктов в Audi AG, описал первоначальное достижение, объявленное в пятницу, как «большой шаг» в стратегии компании в области электронных топлив. «Глобальная биоэнергетика продемонстрировала жизнеспособность производственного процесса Audi‘ e-benzin », - сказал он.
Audi уверена, что сможет достичь своей следующей цели по производству версии топлива без биомассы до конца 2016 года и теперь начнет лабораторные и двигательные испытания e-бензина.
