Bentley: брось этот топ
«Его мускулистый, спортивный и мужской характер заставит вас чувствовать себя боссом с той минуты, когда вы нажмете кнопку стартера двигателя».
При взгляде на рынок ультрасовременных кабриолетов на ум приходят только несколько брендов и моделей. Тем не менее, один стоит выше остальных: Bentley Continental GT V8 S кабриолет. Недавно у меня была возможность проехать этот туристический автомобиль GT по улицам Лондона. Это был мой первый раз в версии с мягким верхом, и учтивая утонченность, которую он источает, опьяняет.
Bentley: брось этот топ
Пополните его тихо, комфортно и изысканно. Однако, если вы хотите немного оживить обстановку, бросьте верх, переведите его в режим «Спорт» и услышите, как хриплый твин-турбо 4.0L V8 оживает через спортивный выхлоп. К счастью, в Лондоне было довольно тепло, поэтому возможности пользоваться всеми возможностями этого автомобиля были безграничны. И когда температура остыла, рулевое колесо с подогревом согревало мои руки, вентиляционные отверстия на сиденье дули теплым воздухом на мою шею, а остальная часть сиденья поддерживала меня в масле с функцией массажа для загрузки. С телевизионным тюнером и впечатляющей аудиосистемой 900 Вт я мог бы легко собрать вещи и позвонить в континентальный дом.
Таким образом, это удобно, изысканно и имеет все навороты, которые вы ожидаете от Bentley. Но я знаю, что тебе интересно, каково это - водить машину. Это соответствует родословной, или все прошло мягко?
Для автомобиля весом более 2,4 кг это быстрее, чем вы думаете. Это благодаря 521 л.с., полному приводу и гладкой 8-ступенчатой трансмиссии ZF. Кабриолет GT V8 S разгонится до 100 км / ч за 4,7 с и достигнет максимальной скорости 308 км / ч.
Бентли удалось создать очень отзывчивый и чистый опыт вождения. Задержка ограничена, и благодаря внутренней технологии размещения турбины внутри V цилиндров V8, Continental более эффективен с уменьшенным весом и потерями энергии. 10-миллиметровая нижняя подвеска по сравнению с обычной моделью V8 и улучшенная аэродинамика означают, что стабильность и управляемость на высокой скорости улучшены и будут держать вас на посадке, даже если вы едете, как будто ваши волосы горят. И моя была оснащена большими керамическими тормозами, которые быстро справлялись с остановкой на любой скорости, что очень полезно для езды по плотному Лондону.
Круиз по городу, как это делают большинство владельцев Bentley, - это легкий ветер на Континентале. Это также выглядит частью, с 21-дюймовыми алмазными повернутыми колесами, белоснежными панелями кузова и спортивным выхлопом с хромированным наконечником. Его мускулистый, спортивный и мужской характер заставит вас чувствовать себя боссом с той минуты, когда вы нажмете кнопку стартера двигателя.
Чтобы поднять роскошь на совершенно новый уровень, наш собственный специалист Mulliner предлагает широкий спектр вариантов, чтобы сделать ваш Bentley уникальным в своем роде. Владельцы могут настроить все, от кузова до отделки салона и даже на заказ багажа, чтобы легко вписать специальные вещи в ваш автомобиль.
Автомобиль, на котором я ездил, отличался пакетом Mulliner, который включал в себя специальные черные и алмазные колеса, стеганые алмазные и перфорированные сиденья (моя личная любимая особенность автомобиля) и вышитые эмблемы Bentley, и это лишь некоторые из них.
За рулем Continental GT V8 S кабриолет оказался лучше, чем я ожидал. Я знал, что это будет хорошо, но уровни утонченности и самообладания - это нечто другое. Он просторен, но при этом чувствует себя достаточно спортивно, чтобы напомнить вам, что он способен поймать сверхскоростной пассажирский экспресс. Если вы ищете роскошного гранд турера, то не смотрите дальше.
Посетите официальные сайты Bentley и Wearnes Automotive для получения дополнительной информации.
Слова по Робби Уилсон
