Китай обгонит Италию за Ламборджини
Китай обгонит Италию как второй по величине рынок позади Соединенных Штатов генеральный директор группы заявил в среду, что в течение трех-пяти лет он будет выпускать легендарный производитель спортивных автомобилей Lamborghini.
Китайцы ассоциируют роскошь больше с автомобилями с шофером чем спортивные автомобили из-за плохих дорожных условий, пробок на дорогах и стандартов вождения, Стефан Винкельманн рассказал Reuters Global Luxury Summit.
Но культура спортивных автомобилей получит распространение в Китае По его словам, так как дорожная инфраструктура быстро развивается и китайские потребители стремятся приобрести известные европейские бренды класса люкс.
“Они меняются так быстро , Они меняются через год, как мы изменились за два десятилетия в прошлом », - сказал он.
“У них есть такие знания о брендах и что происходит в Европе. Они любят то, что выходит из Европы. То, что является европейским, является для них чем-то, что они хотят иметь ».
Продажи, вероятно, останутся на том же уровне, что и в прошлом году в Китае в 2009 году, даже несмотря на то, что они резко упали в других местах, таких как в Соединенных Штатах.
Китай был девятым по величине рынком для автопроизводителя в 2008 году, опередив Россию. Lamborghini продал 741 автомобиль в США в прошлом году, 230 в Италии и 72 в Китае.
Автопроизводитель сказал, что Китай единственный развивающийся рынок, на который он отправил менеджеров Lamborghini контролировать рост бизнеса и помогать справляться с бюрократизмом и сложными правилами безопасности.
В январе Китай обогнал Соединенные Штаты как мировой автомобильный рынок № 1. Рост замедлился до однозначного процента в 2008 году впервые, по крайней мере, за 10 лет после превышения 20 процентов в течение трех лет подряд.
Продажи автомобилей в Китае выросли на 21% за первые пять месяцев этого года, по сравнению с 15,9-процентным падением количества регистраций новых автомобилей в Европе за первые четыре месяца года. Продажи автомобилей в США в мае упали на треть, причем самый резкий спад на рынке с начала 1970-х годов.
Источник: Рейтер
