Считая Медичи, Чезаре Борджиа и даже французского короля Франциска I, Леонардо да Винчи был одним из самых плодовитых интеллектуалов и художников в истории. Зачем человеку с таким интеллектом нужен покровитель? Не каждое исследование или искусство предназначено, чтобы быть коммерческим, а скорее расширением человеческого духа. Крейг Родсмит, создатель The Killer Motorcycle, может считать себя счастливчиком, которому удалось привлечь покровительство могущественного покровителя.

Познакомьтесь с финансистом из Далласа Бобби Хаасом, человеком, который поручил Крэйгу Родсмиту создать очень скульптурный мотоцикл «Killer» с передним приводом. Он считает, что каждое здание искусства должно иметь руководящий дух и катализатор для его создания. Именно благодаря этой руководящей философии, бывшему невидимому партнеру хедж-фонда Hicks & Haas, был открыт музей Haas Moto.

Крейг Родсмит Киллер Мотоцикл: Бобби Хаас заказал Скульптуру или Мотоцикл?

Открытая 11 апреля 2018 года, музей и скульптурная галерея Haas Moto, расположенная в северо-западном углу Oak Lawn Avenue и Market Center Boulevard в Далласском дизайнерском районе, является домом для мотоцикла Rodsmith Killer Motorcycle. Финансист превратился в фотографа, а теперь и в автолюбителя. Он собрал коллекцию из более чем 130 необычных мотоциклов, способных конкурировать даже с такими знаменитыми коллекционерами, как Джей Лено.

Основанный на машине Killinger и Freund, концептуализированной между мировыми войнами, мотоцикл Rodsmith Killer Motorcycle был заказан Haas после бессонной ночи. Разговаривая с Bike Exif, Хаас сказал: «После бессонной ночи я начал серфить в сети. Я наткнулся на зернистые фотографии велосипеда в стиле ар-деко, созданного группой немецких инженеров в 1930-х годах ».

Стиль ар-деко мотоцикла Killinger und Freund неоспорим и понятен, учитывая преобладающую эстетическую чувствительность мюнхенских тридцатых годов. Привод передних колес, отклонение от традиционных мотоциклов, которые, как правило, обладают средним расположением двигателя для устойчивости и центра тяжести, Killinger und Freund Motorrad был большим двухтактным трехдвигательным зверем объемом 600 куб. См, с которым американская пехота любила фотографировать всякий раз, когда они нашел один во время оккупации Берлина.

«Я хотел, чтобы тело текло, почти как если бы оно было жидким», - Крейг Родсмит на Bike Exif на мотоцикле Killer

Крейг Родсмит, мастер панк-рок индустрии мотоциклов на заказ и основатель Rodsmith Handmade Customs, стал идеальным выбором для Haas. Австралийский дизайнер-мотоциклист из США имеет 25-летний опыт в создании и изготовлении всевозможных машин - велосипедов и автомобилей. В то время как он был первым выбором Хааса, Родсмит колебался - это было бы грандиозное инженерное дело - никто больше не делает радиальные двигатели внутри передних колес. Итак, Родсмит построил свой собственный, используя три одинаковых двухтактных двигателя объемом 60 куб.

Для уникального набора колес Родсмит обратился к эксперту Мэтту Кэрроллу, который снабдил его комплектом дисков размером 3 на 19 дюймов с мелким центром, чтобы Родсмит мог прокладывать топливопроводы и кабели управления рядом с двигателем. Если вы подумаете об этом, то мотоциклы имеют среднюю мощность в соответствии с разумными инженерными принципами (Родсмит должен был применить серьезное механическое волшебство, чтобы направить мощность двигателя на колесо), но опять же, вы не смогли бы создать что-то невероятно крутое, например, Родсмит. Убийца.

[через Bike Exif]