Ferrari 488 Pista Spider - специальная серия Maranello, 50-й кабриолет Ferrari

Новый Ferrari 488 Pista Spider, специальная серия Maranello и 50-й кабриолет для Prancing Pony были представлены на Concours d’Elegance® в Пеббл-Бич в Калифорнии. Благодаря использованию самого мощного двигателя Ferrari V8, новый Ferrari 488 устанавливает новый эталон для марки Maranello по производительности паука с беспрецедентным соотношением веса и мощности 1,92 кг / куб.

Ferrari 488 Pista Spider - Специальная серия Maranello

Двухскоростная силовая установка V8 объемом 3902 куб. См. Pista Spider развязывает 720 cv и сочетает эту мощность с увеличивающимся крутящим моментом на всех оборотах двигателя для непрерывного и бесконечного ускорения вплоть до красной линии, в переводе - новый Ferrari 488 завершает свой столетний спринт ( 0 - 100 км / ч) за 2,85 секунды (0-60 миль в час). Переход от отдыха до 200 км / ч занимает всего 8 секунд. Благодаря конфигурации с открытым верхом 50-й кабриолет Ferrari обладает полным ревом своего характерного звука двигателя.

Бескомпромиссный выбор материалов для кузова Ferrari 488 позволяет широко использовать новые легкие материалы, такие как углеродное волокно и Alcantara®; экономия дополнительного веса за счет использования урезанных компонентов. В результате новый Pista Spider на 300 фунтов легче, чем обычный 448.

С точки зрения разработки, новейший Ferrari 488 Pista Spider от Maranello напрямую получен из 488 Pista, который объединяет весь гоночный опыт, накопленный на трассах мира с 488 Challenge и 488 GTE. В результате новый Pista Spider предлагает высочайший уровень технологического перехода с трассы на легковой автомобиль с легким дорожным покрытием.

Ferrari 488 Pista Spider представляет собой естественную эволюцию концепции Ferrari для дизайна купе, а новейший кабриолет Ferrari - это идеальное сочетание аэродинамической эффективности, чистоты формы и гоночного духа; Эта концепция дополнительно демонстрируется характерной центральной ливреей, которая проходит по всей длине автомобиля, расширяясь к задней части, где она заканчивается в конце заднего крыла рядом со спойлером.