Гигантский круизный лайнер начинает свое первое путешествие в Арктику
Об этом путешествии путешественники только мечтали не так давно. Но благодаря изменению климата, роскошный круизный корабль совершил новаторское путешествие, в ходе которого он пройдет через некогда непроходимый Северо-Западный проход во время месячной поездки, которая вызывает много волнений, а также критику со стороны экологов.
Crystal Serenity, который отправляется из Сьюарда, Аляска 16 августа, с почти 1000 пассажиров, должен прибыть в Нью-Йорк 17 сентября.
Корабль совершил последний заход в порт Аляски в воскресенье, остановившись в отдаленном городе Ном, прежде чем отправиться дальше на север в сопровождении RRS Эрнест Шеклтонбританское снабженческое и ледокольное судно.
Путешествие отмечает первый раз, когда пассажирское судно такого размера плывет по легендарному Северо-Западному проходу, где более высокие температуры и таяние льда открывают Арктику - одно из самых нетронутых мест на Земле - для бизнеса.
Пассажиры на борту судна стоимостью 350 миллионов долларов заплатили от 22 000 до 120 000 долларов за поездку, на что потребовалось три года планирования и подготовки, чтобы избежать любых неудач, включая повторение «Титаника».
Гостям также необходимо было приобрести страховку на случай чрезвычайной эвакуации на сумму 50 000 долл. США, чтобы совершить путешествие по Северо-Западному проходу - некогда недолговечному маршруту между Атлантическим и Тихим океанами, который становится все более популярным маршрутом для судоходства.
Crystal Serenity Ожидается, что он достигнет северо-западных территорий в пятницу и завершит арктический этап своего путешествия к 4 сентября, прежде чем отправиться в Гренландию и, наконец, в Нью-Йорк.
«Каждый аспект этого путешествия буквально не имеет аналогов в индустрии круизов класса люкс, а также почти во всей индустрии путешествий», - заявил генеральный директор и президент Crystal Эди Родригес.
«Это грандиозное обязательство отправиться в такое историческое путешествие, но и для нас большая честь, что мы можем предложить самым проницательным путешественникам в мире возможность познакомиться с регионом мира, который так мало или когда-либо будет иметь так мало других».
Он сказал, что гости на 820-футовом (250-метровом) 13-палубном судне могут насладиться целым рядом мероприятий, в том числе полетами на вертолетах над ледниками, а также наблюдением за белым медведем и другими животными. Пассажиры также имеют в своем распоряжении на борту фитнес-центр, спа, бассейны, рестораны и роскошные магазины.
Но не все приветствуют громкое путешествие, когда критики набрасываются на Crystal Cruises и обвиняют компанию в извлечении выгоды из разрушения планеты.
Мерзость
Статья в онлайн журнале текущих событий шифер предложил ужасный обзор, описав круиз как еще один пример общества, ориентированного на потребление, которое не остановится ни перед чем.
«Это историческое путешествие, которое знаменует собой открытие одной из последних границ Земли», - писал автор Уилл Оремус.
«Это также мерзость - массивный, сгорающий дизель, выбрасывающий отходы, разрушающий лед, ударяющий мячом для гольфа по среднему пальцу того, что осталось от планеты».
Елена Агаркова, старший сотрудник по программам Всемирного фонда дикой природы, признала, что Crystal Cruises приняла меры, чтобы компенсировать воздействие путешествия Серенити на окружающую среду, в том числе не использовать мазут и сбрасывать сточные воды не менее чем в 12 морских милях от берега.
Но она сказала, что по-прежнему существуют опасения по поводу безопасности и защиты дикой природы, а также различных коренных общин региона.
«Это путешествие символизирует быстрые изменения, происходящие в Арктике», - сказала Агаркова AFP.
«Сегодня у нас нет правильных правил, необходимых для снижения рисков для дикой природы и людей, а также возможностей, необходимых для реагирования на аварии».
Она сказала, что по мере ускорения изменения климата и роста арктических судоходных и туристических поездок правительства в индивидуальном и коллективном порядке должны соответствовать этим темпам в управлении регионом.
«Круизные лайнеры размером с Crystal Serenity По сути, это огромные города », - отметила она. «У них будет около 1700 пассажиров, включая экипаж, на борту, и они будут сбрасывать тысячи галлонов сточных вод и сточных вод, когда они плывут через арктические воды».
Агаркова сказала, что, хотя отходы будут сбрасываться с берега, они все равно будут ежедневно поступать в арктическую экосистему.
«И, конечно, чем больше у нас кораблей, тем больше отдачи и больше отходов будет в этих прямо сейчас относительно нетронутых районах», - сказала она.
«Я нахожу ироничным, что один из самых больших пунктов продажи этих путешествий - увидеть дикую природу Арктики и увидеть последний рубеж. «И чем больше людей появляется, чтобы увидеть последнюю границу, (тем больше) последней границей она будет».
