Гид: Что делает автомобиль классическим?
Concours - самое важное событие года для каждого классического автолюбителя. Но классика не ограничивается только автомобилями довоенной эпохи; Многие из лучших в мире дорожных и гоночных автомобилей являются родословными в своей отрасли благодаря своим беспрецедентным характеристикам и историческим победам.
Так что же делает классику, ну, классикой? Тони О'Киф из Jaguar определяет его как автомобиль, «снятый с производства в течение 10 лет» - период, в течение которого компания обязана поставлять детали и компоненты после жизненного цикла автомобиля. Эта теория будет работать хорошо, если речь идет о Jaguar XK8, грандиозном путешественнике, который официально достиг этого статуса в этом году. Тем не менее, МакКил Хагерти - генеральный директор по оценке классических автомобилей и страховой компании Hagerty - умоляет.
Он считает, что классический статус автомобиля должен определяться его эмоциональной ценностью, а не возрастом. «Это желанный автомобиль,« веселый автомобиль, который вам не нужен », а не автомобиль, который ценится за его полезность при транспортировке», - говорит он.
И список продолжается. «Ностальгия, семейная собственность, производительность, визуальная привлекательность или историческое значение - это лишь некоторые из них. «Крутой фактор» и стремление быть похожим на давнюю икону поп-культуры, такой как Стив МакКуин или Джеймс Бонд, также могут сильно влиять на привлекательность ». Правда, эффект McQueen продолжает существовать в кругах классических автомобилей до сегодняшнего дня. Начиная с Jaguar XKSS и заканчивая Porsche 930 Turbo (основное изображение), «King of Cool» был легендарным фактором, влияющим на продажи автомобилей.
Редкость автомобиля может также вызвать более высокую эмоциональную привлекательность. «Обычно автомобиль становится классическим, если это автомобиль сравнительно небольшого объема от надежного и признанного производителя», - говорит О'Киф. «Автомобиль, подобный Ford Fiesta, автоматически не становится классикой из-за объема производства». Но всегда есть исключения; Ford Mustang 1964 года, являющийся самым продаваемым автомобилем в США, не помешал О'Кифу сделать его своим любимым автомобилем. «Именно здесь эмоции бренда доходят до вас и добавляют к нему немного больше. Классические автомобили - это эмоциональное решение, выбор делает сердце, а не кошелек ».
Некоторые из признаков, которые указывают, что автомобиль достиг коллекционного статуса, являются его ценой. «Как только стоимость транспортного средства достигнет нижней границы кривой нормального износа и начнет повышаться выше уровня инфляции, вы знаете, что на рынке растет интерес», - объясняет Хагерти. Рынок США видел широкий спектр автомобилей, которые подорожали. По словам Хагерти, в последние несколько месяцев пикапы Chevrolet C / K третьего поколения и Jeep CJ-7 были удивительно популярны; Porsche 944 и Nissan 300ZX лидируют в области спортивных автомобилей. Его последний отчет о рейтинге транспортных средств также показывает, что оригинальные Honda Acura NSX, BMW M3 1986 года и Jaguar XJ-S постепенно создают эмоциональную связь, которая в ближайшем будущем вполне может обрести статус современного классического автомобиля.