Jaguar F-Pace SVR Performance внедорожник
Jaguar F-Pace SVR производительность внедорожника
Британский автопроизводитель Jaguar объявил о своем новом 542 л.с., F-Pace SVR в преддверии Нью-Йоркского автосалона, который в настоящее время работает до 8 апреля 2018 года. Еще до автосалона никто не догадывался, что внедорожники будут доминировать в автомобиле рынок в 21улица века, но это так. Отчеты о автосалонах показали, что автомобильные компании уже, если нет, включили внедорожник в свою линейку транспортных средств, учитывая, что внедорожники набирают обороты на рынке транспортных средств.
Jaguar давно завоевал репутацию своего роскошного седана и мощных спортивных автомобилей и оставил свои внедорожники в ведении своего родственного бренда Land Rover. F-Pace - это первый набег Jaguar на внедорожник повышенной проходимости, и теперь с новым 542 л.с. F-Pace SVR, развернутым в преддверии нью-йоркского автосалона, мы можем понять, почему компания не могла ждать больше дня, чтобы объявить их волнение.
Этот F-Pace SRV действительно имеет большой и мощный двигатель , воплощая большую часть нового внедорожника компании, обладающего всеми ноу-хау и техническими знаниями, необходимыми для производства спортивных автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками. Тем не менее, впечатляющий SVR - это гораздо больше, чем его мощный двигатель.
Разработанный подразделением Jaguar Land Rover по управлению специальными транспортными средствами, SRV работает на лошадиных силах в 542 тормоза при 502 фунтах-футах. крутящего момента, что означает максимальную скорость 176 миль в час (миль / ч) и время от 0 до 60 миль / ч всего 4,1 секунды.
В то время как экстерьер демонстрирует F-Pace SRV с расклешенными колесными арками и обвесом, который обеспечивает значительно более мускулистый внешний вид с выхлопом из толстого квадроцикла.интерьер был полностью переработан, поэтому в нем есть пистолетный селектор спортивного снаряжения от Jaguar F-Type, более тонкие и легкие спортивные сиденья, обтянутые стеганой кожей, которые соответствуют роскоши Jaguar. Сиденья для пассажиров спроектированы таким образом, чтобы придать им гораздо более спортивную привлекательность благодаря аналогичной конструкции фиксированного подголовника, дополняющей сидения спереди.
Под капотом F-Pace SRV
F-Pace SRV оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом под капотом, а SRV может похвастаться более жесткими пружинами, более широкими и легкими коваными легкосплавными дисками, большими тормозами, электронным активным задним дифференциалом, легким переменным активным выхлопом, специально разработанным для адаптации к программное обеспечение подвески, электрическое рулевое управление, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод и режим динамического вождения.
Увеличенные воздухозаборники были добавлены для улучшения аэродинамики, в дополнение к боковым амортизаторам заднего бампера, вентиляционным отверстиям на крыльях для снижения давления в колесной арке, уменьшении подъемной силы и увеличении охлаждения, а также уникальному капюшону с вентиляционными отверстиями для удаления горячего воздуха из моторного отсека.
Более подробную информацию о Jaguar F-Pace SRV можно найти на сайте www.jaguar.com.sg.
