Легкий крейсер Numarine 60 Yacht

May 5, 2024

Numarine - необычный производитель роскошных яхт в нескольких отношениях, но нахождение в Азии и в 8000 км от Гонконга - это только часть истории. Они строят и проектируют в Стамбуле и имеют большой современный, высокотехнологичный, сертифицированный по ISO9001 двор, способный строить более 50 лодок в год в диапазоне от 55 футов до 130 футов. В основном они проектируют внутри компании, но не стесняйтесь привлекать других архитекторов и дизайнеров - в этом случае Умберто Тальявини в качестве военно-морского архитектора. Местные жители, Гурит, занимались структурным проектированием, а ведущий дизайнер Numarine, Кан Ялман, разработал концепцию, линии и интерьеры.

Numarine 60 быстрый и стильный, с удобной передней частью

Numarine Flybridge 60 был спроектирован, чтобы иметь самый большой объем в этой категории рынка, и, как и другие лодки, которые, казалось бы, берут свое начало в этом турецком дворе, спроектирован с определенным спортивным комфортом и настроением, которые хорошо сочетаются с характерной традиционной компоновкой Numarine.

Традиция не стоит на пути инноваций. В люксе для владельцев балок есть кровать, расположенная не по центру, чтобы освободить место для уединенного места - важно полностью оценить большие панорамные окна, которые опускаются до уровня воды, если вы устали от потрясающего вида с кровати. Обе другие гостевые каюты также имеют смежные головы, как и двухместная кабина экипажа под кабиной.

Кормовая палуба - идеальное место для развлечений

Главный салон приятно асимметричный, с креслами по правому борту, лицом к большому телевизору и камбузом, с обеденным столом прямо за штурвалом и ступеньками вниз к спальне. Большие хорошо расположенные окна дают прекрасный вид и просто огромное количество света. Кабина также асимметрична со столом и креслами для всего гостевого дополнения в U-образной конфигурации по правому борту. Сторона порта передается вниз по ступенькам к кормовой платформе для плавания и лестнице до флайбриджа.

Флайбридж большой для лодки такого размера - он имеет две зоны для сидения / отдыха - каждая из которых может вместить до 6 человек - верхнее положение руля, много места для загара и изящный мини-камбуз. Серьезные искатели солнца будут спускаться на переднюю палубу, где размещены обычные солнечные подушки, хотя и не так, как обычные устройства. Передняя палуба с большим пространством, чем обычно, включает в себя глубокие защищенные длинные сиденья, обращенные вперед, со складывающейся крышей Bimini и двумя приподнятыми скамьями для плоских солнечных подушек, установленных на каждом носу. Здесь также есть много места, не только для пассажиров салона, но и для посетителей в дневное время, будь то круиз или напитки на якоре после окончания дня.

Numarine 60 Master Suite

Что касается крейсерских, этот корпус попадает в сладкое место. Двигатели не такие большие, но она делает 28 узлов, не дыша тяжело, и набирает до 35 узлов при толчке. Она оснащена стандартными сдвоенными двигателями Volvo Penta IPS 950. Это современные разнонаправленные приводы, которые облегчают управление даже при стыковке. Не только удобный, но и очень маленький, поэтому машинное отделение необычно маленькое, что дает место для больших топливных баков. Это, и Pentas предлагает значительную экономию топлива - до 30% ниже - и аналогичную экономию выбросов и шума, расширяя диапазон, скорость и улучшенную управляемость. Вы также получаете выгодную цену: стоимость двигателя является очень значительной частью общей стоимости. Стоимость Numarine 60 Fly немного меньше 1,3 млн. Евро.

Корпус был спроектирован вокруг этих двигателей - не только для того, чтобы использовать дополнительное пространство - но у них также должен был быть корпус, который мог бы обрабатывать обычные рядные двигатели. Точно так же - Numarine уже построил, продал и доставил по одному каждому, и это было до того, как лодка была официально «выпущена».

Для получения дополнительной информации: www.numarine.com / www.amysasia.com

Характеристики
LOA: 18,4 м (60 футов 4 дюйма)
Луч: 5,08 м (16’8 ”)
Водоизмещение: 27 тонн
Вместимость топливных баков: 3200 литров
Емкость воды: 900 литров
Двигатели: Твин Вольво IOS 950
Максимальная скорость: До 35 узлов
Крейсерская скорость: До 28кц
Запас хода: До 375 нм
* Варианты двигателя доступны