Бизнес-джеты класса люкс 2017: Falcon 8X может похвастаться дизайном Trijet

Флагман линейки Falcon с его легендарной формой является свидетельством превосходства дизайна Dassault trijet. Уникальная в авиации в 21 веке, трехдвигательная компоновка зарекомендовала себя снова и снова. Недавно одобренный полет в аэропорт Лондон-сити - во всем мире один из самых сложных, но важных аэропортов из-за его крутого подъезда и короткой взлетно-посадочной полосы - его расположение вблизи Кэнэри-Уорф и Лондонского Сити означает для крупных игроков, это просто необходимо. Теперь весь производственный парк Dassault может работать как в аэропорту, так и вне его, что дает ему явное преимущество перед многими другими бизнес-джетами аналогичного размера.

В эпоху двухмоторных самолетов Dassault выбирает использовать три двигателя на Falcon 8X, и это позволяет им работать за пределами небольших аэродромов с более короткими взлетно-посадочными полосами и зонами с большей высотой, в то же время обеспечивая дополнительную безопасность третьего двигателя. Pratt & Whitney PW307D производит тягу 6722 фунта каждый и толкает Falcon 8X на максимальную скорость Маха 90. Наличие трех двигателей также означает, что при крейсерской гонке на 51000 футов отсутствие необходимости следовать ETOP означает более быстрые поездки по водоемам. Модернизированное крыло и дополнительное пространство для топлива обеспечивают оптимальный диапазон 6450 нм, что позволяет использовать дополнительные точки для двухточечных городов, которых может достичь 7X.

Falcon 8X будет перевозить в среднем 8 пассажиров в одной из самых современных кают, доступных сегодня. Как владелец, у вас есть возможность выбирать между 30 различными вариантами салонов в зависимости от вашего основного использования самолета. Вы можете иметь более плотную планировку для большего количества пассажиров и членов экипажа или более просторную планировку с тремя залами с кормовой душевой кабиной и большим пространством для отдыха. Давление в кабине может поддерживаться на уровне 3900 футов при крейсерской скорости на 41000 футов, а это означает, что при прибытии в пункт назначения будет значительно меньше реактивный лаг. Wi-Fi и все обычные рабочие и развлекательные удобства также играют важную роль.

В передней части кабины EASy III имеется удобная панель управления, похожая на самолеты Airbus - может быть, это французская вещь - боковая рукоятка вместо хомута для управления системой управления полетом по проводам. Это означает, что все ваши элероны и лифты легко управляются с помощью беспроводных сигналов с помощью одного джойстика с левой или правой стороны пилота. Дисплей с головным зрением Falcon Eye сочетает в себе изображения от нескольких камер, установленных в носу, и синтетическое зрение в легко интерпретируемый экран, который спускается сверху головы пилота. Полетная палуба EASy III также предлагает 3D-систему цветного метеорологического радара от Honeywell, которая имеет расширенные возможности обнаружения турбулентности.

Для тех из вас, кто ищет самолет большой дальности, который предлагает что-то немного отличное от остальных, купите или арендуйте Dassault Falcon 8X. Зрители в аэропорту будут завидовать его красивой внешности и мощному стилю. Если вам повезло оказаться на борту, этот самолет доставит вас в места быстрее и удобнее, чем когда-либо.

Для получения дополнительной информации посетите Dassault Falcon.