McLaren 675LT показал
Обертки наконец-то сняты с серийно выпускаемой McLaren 675LT, самой спортивной модели в том, что сейчас компания называет своей линейкой «Super Series».
Обладая дьявольской мощностью 666 л.с., агрессивным стилем и настройкой, максимально ориентированной на трек, но при этом оставаясь легально управляемой на дороге, McLaren 675LT вполне может стать наиболее существенным суперкаром.
McLaren Automotive занимается бизнесом всего четыре года, но за это время ему удалось превратиться из тупика в шею-шею с лучшим из того, что могут предложить Ferrari, Lamborghini и Porsche.
Однако, с его последней машиной, 675LT, он, возможно, только что обогнал всех своих серьезных конкурентов!
3,8-литровый Twin-Turbo V8 автомобиля развивает скорость 675 л.с. или 666 л / с, и эта мощность позволяет почти полностью карбоновому автомобилю разгоняться с 0-100 км / ч за 2,9 секунды до максимальной скорости 205 миль / ч (330 км / ч).
Чтобы представить эти цифры в перспективе, последний суперкар V8 от Ferrari, 488GTB, который также дебютирует на автосалоне в Женеве в марте, предлагает 660 л.с., максимальную скорость 208 миль в час (334 км / ч) и скорость 0-100 км / ч. 3,0 секунды.
Porsche 911 Turbo S развивает скорость до 553 л.с., а максимальная скорость составляет 1977 км / ч, а его скорость 0-100 км / ч составляет 3,1 секунды. в то время как последний маленький Lamborghini, Huracan предлагает 602 л.с. от своего двигателя V10 с максимальной скоростью 202 миль / ч (325 + км / ч) и 0-100 км / ч за 3,2 секунды.
Последний McLaren уничтожает своих конкурентов. Но суперкары - это гораздо больше, чем просто производительность. Они о наследии и о стиле.
С точки зрения наследия, у McLaren есть это в пиках. 675LT, одна из самых успешных команд Формулы-1 в истории и мастеров гоночных автомобилей GT, была так называема, чтобы вызывать воспоминания о McLaren F1 Longtail, который победил всех до того, как он вышел на трассу 20 лет назад.
И с точки зрения внешности это действительно выделяется, не будучи чрезмерно агрессивным.
Внешний дизайн, сочетающий в себе лучшие визуальные сигналы от нынешнего флагмана компании, гиперкара P1, а также элементы 650S, которые сейчас находятся ниже его в модельном ряду.
Автомобиль будет официально представлен в Женеве 3 марта.
McLaren также представит публике первый взгляд на готовую к выпуску версию P1 GTR, гибридного гиперкара стоимостью в несколько миллионов фунтов, который будет предлагаться только тем клиентам, у которых уже есть легальная дорога McLaren P1, припаркованная в гараж или подъездная дорога.
