Mercedes-AMG представляет серию родстеров Soft-Top GT

Похоже, хорошие парни из Mercedes и AMG действительно усиливают свою игру. С тех пор, как в Mercedes-AMG GT появились такие машины. Конечно, отчетливо длинный капот может показаться вам немного странным, а двери крыла чайки были довольно шумными, но мы ни разу не подумали: «Возможно, AMG-GT будет выглядеть лучше с более коротким капотом, или как ужасно эти двери? Мы бы поспорили на наш последний доллар, вы были слишком заняты, зияя.

Однако, если вы не являетесь поклонником последнего, вы были бы рады узнать, что немецкий автомобильный гигант покончил с дверями «крыла чайки» для совершенно новой версии с открытым верхом своего тезки в двух вариантах: Mercedes- AMG GT Roadster и GT C Roadster. Первый стоит как базовая модель серии, и его мощность составляет 469 л.с. - не совсем то же самое, что и 456 базовых купе AMG GT, а последняя - 549 л.с. Это на 46 л.с. больше, чем у GT S Coupe, но на 28 л.с. меньше, чем у GT R. В GT C Roadster ожидайте, что автомобиль разгонится до 60 миль в час за 3,7 секунды и достигнет максимальной скорости 196 миль в час. Сравнительно, стандартная версия достигает того же самого за 4.0 секунды и достигает максимума в 188 миль в час; обе новые фигуры возможны благодаря 4.0-литровому Twin-Turbo V8 под капотом родстера длиной в милю.

Родстер AMG-GT позаимствовал некоторые функции у своих собратьев GT R, такие как система привода задних колес и активные воздушные закрылки за передним бампером, которые минимизируют сопротивление и максимально охлаждают. В противном случае ожидаются такие характеристики, как производительность выхлопа AMG и электронный дифференциал в стандартной комплектации, большая задняя ширина (для размещения колес большего размера) и более короткое переднее передаточное число для его семиступенчатой ​​двойной муфты. Активный задний спойлер будет управлять поездкой в ​​зависимости от скорости и режима трансмиссии. Выдвижную крышу теперь можно опускать и поднимать за 11 секунд с максимальной скоростью 30 миль в час.

Эти топовые GT будут доступны только в следующем году, так что сначала вам придётся покончить с постером, но рассчитывайте немного раскошелиться на базовую модель GT S Coupe за $ 132 000 для GT C Roadster. Базовый GT Roadster также увидит премию по сравнению с моделью GT Coupe.