Показан кабриолет Mercedes-Benz S-класса
MERCEDES-BENZ выпустил изображения кабриолета S-класса в преддверии мировой премьеры на автосалоне во Франкфурте-2015. Это первый четырехместный флагман автопроизводителя с кабриолетом 280 SE в 1971 году.
Автомобиль переполнен функциями, предназначенными для буквального запугивания водителя и пассажиров, такими как отдельные «воздушные шарфы», которые обдувают теплый воздух вокруг шеи пассажиров, круглые стеклопакеты и встроенные дефлекторы ветра и шума. Если не идет дождь, владелец будет трудно сказать, вверху или внизу крыша.
Компания не просто взяла напарника автомобиля - купе S-класса - и начала резать, даже если по силуэту они почти идентичны.
Кабриолет был переработан с использованием прочного, но легкого алюминия и магния, чтобы обеспечить жесткость и устойчивость на дороге без дополнительного веса. Пол также был подвергнут аэродинамическому ремонту, так что эксплуатационные характеристики крыши вверх или вниз находятся на одном уровне с купе.
Все в автомобиле - самое современное с точки зрения безопасности, производительности или комфорта, от акустически оптимизированной трехслойной крыши до системы климат-контроля Thermotronic, которая использует датчики для автоматического поддержания температуры в салоне при опущенной крыше и даже может прекратить такие вещи, как выхлопные газы от других транспортных средств, раздражающих ваши ноздри.
Но все это необходимо, если S-класс привлекает конвертируемых клиентов Bentley или Rolls-Royce к своим товарам.
И компания не рискует. Помимо модели S 500, которая может похвастаться 449-сильным V8 под капотом, Mercedes также снимает обертки с гораздо более спортивной версии S 63 AMG.
Он будет оснащен двухцилиндровым двигателем V8 мощностью 577 л.с., мощностью 3,9 секунды 0-100 км / ч и углепластиковыми тормозами, поэтому он останавливается так же быстро, как и вперед.
