Старинный и очень редкий кабриолет Ferrari теперь на аукционе. Рассматриваемый автомобиль, Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958 года, был не только создан, чтобы произвести впечатление, но и был создан для королевской семьи, буквально.

Редкий Ferrari, принадлежащий принцу Алессандро Русполи, отправляется на аукцион

Потрясающий софт-топ был любимым роуттом, среди прочих игровых вещей, покойного принца Алессандро Русполи из Рима. Аристократ был известен тем, что был казановой, и его часто замечали в его многочисленных спортивных машинах с известными друзьями, такими как Сальвадор Дали и Бриджит Бардо.

Русполи был заядлым коллекционером автомобилей, и нетрудно понять, почему кабриолет 250 GT Series I считается его самым ценным имуществом.

Черная красота показывает сделанные на заказ элементы кузова по всему ее шасси - покрытые фары, бампереты и боковые вентиляционные отверстия; увенчанный очень ретро светло-зелеными кожаными сиденьями - что делает его очень желанным в мире автомобильной кулинарии.

Созданный специально для Ruspoli мастерской известного итальянского автомобильного дизайнера Pininfarina, он, как сообщается, был самым дорогим и самым роскошным автомобилем своего времени и является одним из немногих - получивших это - 40 автомобилей, когда-либо выпускавшихся в рамках этого ассортимента.

И если все, что до сих пор не впечатляет, классик также получил множество наград: первый класс на Pebble Beach Concours d'Elegance 1994 года и награда «Выдающийся GT» на родео-драйв Concours 1995 и 1997 годов в Беверли-Хиллз, среди прочих наград. ,

Ожидается, что этот эксклюзивный двухместный автомобиль будет стоить от 7 до 8 миллионов долларов США на ежегодном аукционе Gooding & Co. в Калифорнии, который пройдет с 18 по 19 августа.

Интересно, что самая высокая сумма, когда-либо собранная для выставленного на торги автомобиля, была также для Ferrari - знаковой Ferrari 250 GTO 1962 года, если быть точным. Ценник? Колоссальные 48 миллионов долларов США. Этот автомобиль был единственным в своем роде и остается самым востребованным родстером на рынке старинных автомобилей.