50-метровая гонка Riva дебютирует в июне на Венецианской лодочной выставке в Монако
Riva представила свой 50-метровый флагман, названный раса ее владельцем, в театральном катере на супер-яхтенном дворе Ferretti Group в Анконе.
Объявлен как наследник Карло Рива разработан Caravelle и Атлантика Стальная серия, 50-метровая супер-яхта с 9-метровой балкой официально дебютирует на Венецианской лодочной выставке в июне, а также в конце сентября посетит яхт-шоу в Монако.
раса является продуктом партнерства между Комитетом по продуктовой стратегии Ferretti Group и Officina Italiana Design, фирмой, возглавляемой Мауро Микели и Серхио Беретта, которая разрабатывает весь ассортимент Riva.
Альберто Галасси (Alberto Galassi), генеральный директор Ferretti Group, сказал: «Riva 50 mt - это огромный шаг вперед для Riva и мира яхтинга, а также удивительное зрелище на воде. Эта яхта и ее уникальное великолепие, усиленное ее внушительными размерами, также представляют собой замечательное достижение для подразделения Riva Superyachts, которое построило самую большую Riva, когда-либо сделанную, встречая и усиливая фирменное стилистическое превосходство бренда ».
Ранее, в марте, Riva представила свой 90-ой Argo с впечатляющим фейерверком в Майами, в частном просмотре для более 200 гостей. Модель была названа в честь Арго, судна аргонавтов в греческой мифологии и итальянского названия для греческого города Аргос.
Яхта длиной 28,5 м (93 фута 6 дюймов) оснащена длинными полными застекленными окнами на всю высоту, кормовыми боковыми конструкциями со стеклянными поверхностями и большими окнами корпуса.
Предназначенная для американских владельцев версия, представленная в Майами, имела альтернативную планировку кабины с барной стойкой, двумя креслами, двумя диванами и журнальным столиком Паолы Ленти.
«Riva 90’ Argo - это исключительный флайбридж. Один только вид этого - захватывающий опыт », - сказал Галасси. «Оказавшись на борту, вы понимаете, почему новое поколение флайбриджей Riva в настоящее время не имеет себе равных».
Предстоящие запуски Ferretti Group включают проект Ferretti Yachts 720, разработанный Филиппо Салветти, который будет находиться в диапазоне между новыми 670 и 780.
Custom Line, которая традиционно строится от 100 футов и выше, разрабатывает Navetta 30 с половинным перемещением, который будет выпущен в 2020 году, когда он станет новой моделью начального уровня бренда. При участии Салветти и архитекторов Антонио Читтерио и Патрисии Виль яхта выглядит особенно объемной, но будет соответствовать критериям до 24 метров.
Строитель мегаяхт CRN разрабатывает 70-метровую мегаяхту с дизайнерами Андреа Валличелли и Алессандро Назаретом, отвечающими за концепцию, внешние линии и внутреннюю перегородку.
На другом конце шкалы размеров находится 48 Wallytender, премьера которой состоится в Каннах в сентябре. Это будет первая новая модель с тех пор, как Ferretti Group добавила Wally в свой портфель благодаря эксклюзивному лицензионному соглашению, о котором было объявлено в начале этого года в присутствии Luca Bassani, который основал Wally в 1994 году и будет продолжать работать исключительно для бренда.
Ключевыми особенностями яхты являются раскрывающиеся кормовые опоры, полностью оборудованная кабина с душевой кабиной, камбуз с холодильником и больше удобств для дневного катера, чем в предыдущих моделях. И кажется, что он остается верным первоначальной концепции Wallytender, которая была как автономный катер для дневного или ночного круиза, а не только как вспомогательное судно или такси.
«С тех пор, как мы вышли на энергетический рынок в 2001 году, Wallytender стал чистым выражением радости жизни на открытом воздухе на море и истинного удовольствия от катания на лодках», - сказал Бассани. «Эта концепция дополняется этой рестайлинговой версией оригинального Wallytender».
Ferretti Group объявила, что инвестирует более 84 миллионов евро в течение четырехлетнего периода с 2019 по 2222 годы, включая 70 миллионов евро в первые два года, в развитие бренда, а также в проектирование и строительство новых продуктов. На верфях Ferretti Group будут построены новые модели Wally, в том числе Super Yacht Yard для крупнейших яхт.
«Ferretti Group обладает огромными производственными, организационными и коммерческими возможностями и сможет стимулировать Уолли», - сказал Бассани. «Все годы и усилия по созданию бренда будут иметь продолжение. Я не мог бы желать ничего лучшего для жизни Уолли.
www.ferrettigroup.com
Pershing Splashes Flagship 140, первая алюминиевая суперяхта итальянской верфи