Боковая линия: Пиаже Альтиплано 38мм 900Р

Если вы часовщик, ультратонкая - это часовая утопия, вечный квест, потому что невозможно точно знать, каков предел, пока вы его не определите. Если не считать вообще исчезновения, чем тоньше механические часы, тем сложнее их сделать технически. И Пиаже точно знает, где и как провести черту.

Просто краткий обзор своих ультратонких усилий: с 1957 года он прославился самым тонким механизмом с ручным заводом Caliber 9P, а затем в 1960 году он сделал самый тонкий в мире механизм с автоматическим подзаводом, Caliber 12P. Осуществляя свое мастерство в исполнении ультратонких часовых механизмов, Piaget разработала такие революционные механизмы, как Caliber 600P (турбийон с самой тонкой в ​​мире формой) и совсем недавно, в 2010 году, Calibre 1200P (новый самый тонкий механизм с автоподзаводом). ультратонкие высокие осложнения после этого.

В тот момент, когда вы подумали, что «он не может быть тоньше, чем этот», мануфактура заводит еще одни рекордные ультратонкие часы, чтобы снять ваши носки. Действительно, каждый год непременно Piaget поражает мир часов все более тонкими часами, и 2014 год не станет исключением. Последнее перо в его кепке - Altiplano 38mm 900P. Измеряя общую высоту всего 3,65 мм, эти потрясающие часы являются результатом более чем нескольких инновационных технических маневров. Вы спрашиваете, какова точная высота движения? Ну, это вопрос, на который нельзя ответить условно, потому что случай и движение - это одно, и это было бы невозможно, если бы Пиаже не имел полного контроля над движением и созданием дела.

Чтобы создать такие часы, потребовалось три года тесного сотрудничества между производителями в La Côte aux Fées и Plan-les-Ouates. Некоторые из 145 отдельных компонентов имеют размеры всего 0,12 мм. Но должен быть предел тому, сколько можно сбрить, так что Altiplano 38mm 900P гораздо больше, чем тонкие диски.

Механическое движение обычно состоит из следующих компонентов: основная пластина, мосты, бочка, колеса, пружины, винты, шестерни, спуск, балансир и пружина. Из них основная пластина занимает наибольшее количество места, потому что это то, на чем строится все движение. Его задача - удерживать все компоненты на месте. Технически механизм не может быть собран без основной тарелки, так же, как вы не можете собрать бутерброд без двух кусочков хлеба. Но предположим, что основная пластина была заменена чем-то другим, скажем, задняя крышка. Ах, ха!

Именно это и сделал Пиаже. Без основной пластины задняя крышка корпуса Altiplano 38mm 900P была наделена обязанностью скреплять все компоненты часов. Процесс сборки этих часов также был необычным: часовая мастерская начинается с задней части корпуса из 18-каратного белого золота, умещается на всех мостах, колесах и других деталях и завершает работу, устанавливая верхний корпус из 18-каратного белого золота и сапфировое стекло. Но это не все. Чтобы еще больше сократить движение, ни одна часть внутреннего механизма, даже руки, не должны быть выше, чем общая толщина балансировочного колеса. Это требует внедрения нецентральных часов и минут и подвесного ствола (запас хода 48 часов), висящего на одном мосту.

Поверните часы на бок и подумайте о технической изобретательности. Буквально тонкие пластины, были приняты дополнительные меры предосторожности, чтобы защитить его от опасностей давления со стороны внешнего мира. Ультратонкие часы более подвержены сгибанию, чем обычные часы. Когда это произойдет, кристалл может нажать на руки и остановить движение. Пиаже ловко устраняет эту проблему, помещая руки в более низкую плоскость, чем мосты, поэтому, когда кристалл сгибается, он вместо этого давит на мост колесной пары. На данный момент Piaget ожидает патент на это устройство.

  

А что за отделка? Никакие часы Piaget никогда не покидают производство без должным образом матовых и пескоструйных пластин, а также скошенных и матовых мостов. В Altiplano 38mm 900P мосты также имеют черное покрытие.