Американский круизный лайнер отправляется в плавание в Китай
Население Китая в 1,3 миллиарда человек, похоже, несет большие надежды на базирующийся в США круизный лайнер Norwegian Cruise Line Holdings (NCL), который во вторник объявил, что собирается отправиться в Китай в следующем году с кораблем, специально предназначенным для этого рынка. Норвежская радость планирует ввести его в эксплуатацию в марте 2017 года, где он будет базироваться в портах Шанхая и Тяньцзиня и предоставлять услуги, ориентированные на китайские вкусы, такие как рестораны, казино, залы для игры в маджонг, а также магазины беспошлинной торговли. 20-палубный лайнер будет вмещать 3900 пассажиров и присоединится к 12 другим лайнерам, которые имеют домашние порты в Китае, девять из которых принадлежат иностранцам
Растущий средний класс страны создает большой потенциал для роста спроса, отметил Стив Оделл, старший вице-президент NCL и управляющий директор по Азиатско-Тихоокеанскому региону. По данным Международной ассоциации круизных линий, в том же году на Китай приходилось около 50 процентов круизных рейсов в Азии. Круизные операторы стремятся захватить часть китайского рынка, объем продаж круизных пакетов которого к 2018 году может вырасти почти до 10 миллиардов долларов с примерно 6,8 миллиардов долларов в 2013 году.
У Odell уже есть планы на открытие офиса в Сингапуре для рынка Юго-Восточной Азии. «Если вы думаете о вещах в макромасштабе, есть большая уверенность, что (корабли), идущие в Китай (будут) заполнятся. Вероятно, произойдет то, что на цену будет оказано гораздо большее давление, чем раньше, но это нормальная экономика спроса и предложения », - сказал он. Дополнительные данные показали, что около 2,2 миллиона человек, или 10 процентов, из 23 миллионов пассажиров, совершивших круизные путешествия по всему миру в 2014 году, прибыли из Азии, и эта цифра будет только расти.
Оделл отмечает, что они «все еще находятся… в стадии становления круизного рынка в Китае». Надеемся, что это развитие приведет к дальнейшим и более интересным событиям для азиатской промышленности.
