Почему Jaguar XKSS ушло 60 лет

Jaguar в равной степени празднует свое прошлое и будущее на автосалоне в Лос-Анджелесе в этом году, демонстрируя идеальное воссоздание своего культового родстера XKSS 1957 года вместе с передовой концепцией сменного внедорожника I-Pace и посвящая электрификации половину своего текущая очередь к 2020 году.

Учитывая всю шумиху вокруг автономных автомобилей и последние инновации в автомобильном дизайне, можно удивить, что одна из звезд автосалона в этом году - потенциально спортивный автомобиль с открытым верхом Jaguar середины 1960-х годов.

Но XKSS - это не старый спортивный автомобиль, а демонстрируемая модель - идеальное воссоздание оригинала 1957 года, вплоть до расположения и состава каждой из его более чем 2000 заклепок - это то, что девять американских коллекционеров автомобилей ждали 60 лет, чтобы видеть.

В 1957 году девять моделей XKSS, предназначенных для США, были уничтожены, когда на заводе Jaguar вспыхнул пожар. Пламя также уничтожило оборудование, необходимое для замены.

Jaguar сейчас выполняет заказ, но это означало создание новых баксов для ручной формовки алюминиевого корпуса, поиск оригинальных тормозов, работу в имперских, а не в метрических размерах, изготовление новых чугунных элементов и даже использование методов бронзовой пайки для изготовления шасси. ,

«Мы стремимся сделать« новую оригинальную »версию абсолютно верной автомобилю периода», - сказал Кев Рише, менеджер по разработке нового автомобиля Jaguar Classic. «Все так же, как оригинальные автомобили, потому что так и должно быть».

Интерьер абсолютно новой старой школы Jaguar XKSS

Тем не менее, все это может поставить вопрос: «Зачем столько хлопот?»

Ответ заключается в том, что оригинальный XKSS соперничает с Mercedes 300SL за звание первого в мире суперкара. Он был создан как дорожная версия победившего в Ле-Мане D-Type 1955 года (автомобиль, который был продан за 21 миллион долларов на аукционе). Всего было запланировано 25 примеров, и только 16 были завершены.

Этот новый автомобиль - первая из девяти запланированных моделей замены, которые будут тщательно изготовлены в течение следующих 18 месяцев (для завершения каждой из них потребуется 10 000 человеко-часов). О каждой модели уже говорят, несмотря на ее цену в 1 миллион фунтов стерлингов (1,24 миллиона долларов США).

Раскрытие XKSS, размещенное в Музее Петерсена, сильно отличается от показа Виртуальной реальности, который компания представила для запуска своего первого электрического внедорожника, I-Pace, но обе передают одно и то же сообщение, согласно Jaguar Land Rover.

«Мы формируем будущее, разрабатывая собственный подход к автономности, подключаемости и электрификации», - сказал д-р Ральф Спет, генеральный директор Jaguar Land Rover.

Во время своей презентации Спет пообещал предложить половину всех новых моделей Land Rover и Jaguar с электрифицированной трансмиссией (т.е. гибридной или электрической) к 2020 году. «Лидерство в дизайне, технические инновации и техническое совершенство лежат в основе этого ответственного бизнеса», - сказал он. сказал.