Сделанный на заказ автомобиль повышенной комфортности: Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
В отличие от множества автомобилей Porsche с платиновыми марками, это новое ограниченное издание обещает гораздо больше, чем просто сравнительная редкость и больший список дополнительных опций, устанавливаемых в качестве стандартного оборудования. Если вам повезет приобрести одну из моделей серии 500 911 Turbo S Exclusive, предназначенных для производства, вы сможете претендовать на обладание самой мощной серийной моделью Porsche Turbo, когда-либо созданной.
Его 3,8-литровая плоская шестерка развивает 750 Нм крутящего момента и 607 л.с. (по сравнению с 580 л.с. на стандартной модели), и это дополнительное вложение равняется 2,9-секундной скорости 0-100 км / ч. Он также достигнет 200 км / ч за 9,6 секунды и в итоге достигнет максимальной скорости 330 км / ч. Тем не менее, экономия топлива остается неизменной. Каким-то образом этот суперкар может преодолеть 9,1 л / 100 км в смешанном цикле.
К счастью, независимо от того, толкнули ли вы или нет, автомобиль будет оставаться приклеенным к дороге благодаря постоянному полному приводу и полному рулевому управлению.
Но даже когда он стоит на месте, этот автомобиль поворачивает головы благодаря уникальной краске - золотисто-желтый металлик - плюс контрастные обнаженные внешние элементы из углеродного волокна, включая гоночные полосы из углеродного волокна.
Эта контрастная цветовая комбинация сохраняется в салоне, где регулируемые в 18 направлениях сиденья обернуты двойной перфорированной кожей, один слой желтый, другой черный. В подголовнике также контрастная желтая строчка и двойная гоночная полоса, также желтого цвета.
Еще одно новшество для этого автомобиля - включение в список опций соответствующих часов Porsche Chronograph, изготовленных из тех же материалов и с использованием тех же деталей дизайна и схемы окраски. Например, его поверхность выполнена из углеродного волокна, а ротор такой же формы и отделки, как легкосплавные диски автомобиля. Как и автомобиль, он ограничен 500 экземплярами и будет стоить 9 950 евро.
Последний штрих - набор подходящего багажа, разработанный специально для автомобиля. Состоит из двух сумок, дневной сумки и сумки для костюма, это добавит еще 5474 евро к базовой цене автомобиля в 259 992 евро.
Наряду с анонсом нового автомобиля, Porsche в четверг также подтвердил, что его собственная мастерская Porsche Exclusive, которая обычно выполняет заказные работы для клиентов, превращается в полноценный сервис, называемый Porsche Exclusive Manufaktur, с выделенным штаб-квартирой. в Цуффенхаузене.
Этот шаг приводит компанию к ускорению с ее самыми прямыми конкурентами - Ferrari, Lamborghini, Aston Martin и McLaren - у каждого из которых уже есть специальные специальные операции и специализированные услуги для своих самых требовательных клиентов.
