Feadship Carte Blanche собирается превратить мечту владельца в суперяхту

Создание собственного Feadship является простым и, наоборот, сложным. Впервые в Азиатско-Тихоокеанском регионе отобранные посетители SYS получили возможность превратить свою собственную ДНК в суперяхту. Feadship Carte Blanche Experience позволяет клиентам превратить свои предпочтения, требования или запросы в потрясающую суперяхту.

Feadship может воплотить эскизы в яхту вашей мечты

«Опыт», проведенный ведущим дизайнером из студии Feadship De Voogt, был представлен в Монако и Форт-Лодердейле в прошлом году и распространен на Дубай и Сингапур в 2018 году. Если вы пропустили, еще одна улучшенная версия 2.0 доступна в предстоящем Монако Яхт-шоу 26-29 сентября. Эта знаменитая голландская верфь, чьи корни Van Lent и De Vries уходят корнями в 1849 и 1906 гг. Соответственно, пытается объяснить, что на самом деле означает супер-яхта для них и их клиентов. «Многие из величайших из когда-либо созданных Feadships возникли на собрании, где мы начали рисовать идеи владельца на чистом листе бумаги, - говорит директор по маркетингу и бренду Фарук Нефзи.

«Термин обычай потерял свою ценность в мире суперяхт. Большинство суперяхт являются вариациями на заранее спроектированной платформе, и у клиентов есть опции только в пределах установленных параметров. «На недавних лодочных выставках мы делаем кристально ясным различие между кастомизацией и кастомизацией благодаря незабываемому опыту карт-бланш». Как это работает? В первый день SYS помощник редактора Брюс Максвелл уселся в удобное кресло для отдыха, стоящее перед широким пустым экраном, контролируемым старшим дизайнером De Voogt Руудом Баккером. В течение следующих 15-20 минут вспыхнул спектр предметов: от архитектуры, автомобилей и кухонь до искусства, занятий, цветов,
животные, места назначения и еще несколько эзотерических предметов.

Feadship - голландский производитель суперяхт

В каждом случае потенциального владельца спрашивали об одном личном предпочтении. К концу первой сессии Рууд набросал первоначальный профиль суперяхты. Мы думали, что у нас слишком угловатые, и на следующей сессии это было отточено до более гладкой, более пышной формы. Были добавлены подробности, такие как количество и дизайн иллюминаторов, а также настройки носа и кормы. Один очень важный вопрос заключался в том, сколько денег мы намеревались потратить, поэтому после быстрой проверки банковских остатков в Интернете мы выбрали довольно скромные 50 миллионов долларов США или около того, что позволило Рууду сосредоточиться на немного меньшем судне, чем если бы он имел дело с Ближневосточный шейх или американский айтишник. Третий элемент позволил нам подумать о виртуальной экскурсии по кораблю, который Рууд спроектировал, основываясь на нашей воспринятой ДНК. Это включало в себя предоставленное имя, Clea, в соответствии с нашими более ранними лодками - мифической любовницей, последней книгой Александрийского квартета Лоуренса Даррелла - но поспешно сменилось на более великую леди Джанет, как только мы обнаружили, что эскиз профиля будет представлен в элегантной коричневой коже фантик забрать домой.

Несколько дней спустя по электронной почте появилось сообщение о том, что на веб-сайте вы можете увидеть одноминутное видео нашего собственного опыта Feadship carte blanche. Как его получили клиенты, у которых на самом деле было 50 миллионов долларов в банке, спросили мы Рууда? Он смеялся. «Некоторые из них говорят, что если все это можно сделать менее чем за час, то почему на это уходит год или больше? Технические детали требуют немного больше времени для внедрения ». «Настроить», значит, изменить то, что уже существует, чтобы соответствовать потребностям или требованиям потенциального владельца. «Это не то, что делает Feadship, поскольку каждый Feadship уникален», - говорит Фарук. Если кто-то посещает веб-сайт Feadship, процесс будет более подробно объяснен под такими заголовками, как «Оставить это экспертам», «Дизайн карт-бланш», «Гармония», «Объемы ящиков», «Лейтмотив», «Персонаж», «Тема дизайна», «Лук», «Корма», «Окна», «Морское плавание», «Балкон и чистый». Создание на заказ. Вспоминая, в 1980-х годах было время, когда началась эра современных суперяхт, и люди говорили, что вы всегда можете сказать Feadship из-за его отличительного профиля De Voogt.

Специалисты Feadship могут создать вашу собственную суперяхту вплоть до n-й степени

Это начало меняться, когда десятки дизайнеров в офисе De Voogt в Амстердаме столкнулись со сложностями все более радикальных запрошенных функций, требующих нестандартного мышления. Даже не морским дизайнерам, таким как Филипп Старк, было позволено попробовать свои силы. Сегодняшний финал, похоже, является переосмыслением того, какой должна быть обычная суперяхта. Другие дворы могут не согласиться, но никто не оспаривает, что Feadship уже давно является лидером в своей области. Если они чувствуют, что для каждого проекта нужен совершенно новый подход, пусть будет так.

Для получения дополнительной информации: www.feadship.nl/services/design/carte-blanche-experience