До свидания Астон Мартин DB9, Привет DB11
Aston Martin DB9 больше нет. Да, через 13 лет после выпуска первого автомобиля в Гайдоне британский автопроизводитель прекратит производство одного из самых красивых Grand Tourers в истории. Компания отметит веху последними девятью примерами DB9 GT (на фото выше), прежде чем начать работу над своей следующей звездой шоссе: DB11.
Поклонники DB9 будут помнить громовой рев его переднего среднего установленного двигателя V12, всего 540 л.с. Они также никогда не забудут тот день, когда они пытались разорвать дороги на максимальной скорости 183 мили в час. Этому двухдверному купе суждено было стать культовым.
2014 Aston Martin DB9 Carbon Black
В качестве замены для DB7, Aston Martin окрестил его DB9 вместо DB8, чтобы представить революцию, а не эволюцию (в то же время удобно рассеивая недоразумения о том, что его двигатель может быть восьми цилиндров, а не 12). Этому автомобилю приписали увеличение продаж Aston почти в четыре раза за четыре года, и его фан-клуб состоял из труднодоступного Джереми Кларксона и Джеймса Бонда Даниэля Крейга - который уничтожил не одну, а две модели DBS, более агрессивного близнеца DB9 ,
Джеймс Бонд «Квант милосердия» Aston Martin DBS
Теперь, в сотрудничестве с специализированной фирмой по настройке Q Division, Aston Martin выпустит последнюю в своем роде на своей производственной линии Gaydon, Уорикшир в Англии. Каждый из последних девяти DB9 GT выполнен по индивидуальному заказу, и если вы хотите получить один из них, не пытайтесь попробовать - они все заняты.
2017 Aston Martin DB9 GT
Как и его предшественник, DB11 также ознаменует следующую большую революцию фирмы; его совершенно новый 5,2-литровый V12 с турбонаддувом разгонится до 600 л.с. и разгонится до 62 миль в час за 3,9 секунды. Aston, однако, создал одноразовый DB10 для недавнего фильма о Бонде привидение, Но Aston Martin DB9 явно никогда не будет забыт - эксперты по классическому автострахованию и классическому автопрому Hagerty уже заметили рост спроса и цен на DB9, выпущенные в середине 2000 года.
Смотрите Aston Martin DB9 во всей красе здесь:
И в старые добрые времена, смотрите, как Джереми Кларксон доказывает, что его DB9 справляется с задачей добраться до Монте-Карло быстрее, чем в Хаммонде и в мае на общественном транспорте. Высшая передача.
Эта история также доступна в Индонезии Бахаса. Прочитайте это здесь: Selamat Tinggal Aston Martin DB9, Halo DB11
