Ведущая яхта класса люкс дебютирует "Лебедь", которая подтверждает качество бренда Nautor Ethos

В середине лета 63 ̊N, и солнце, кажется, садится вечно. Когда это происходит, это ненадолго; Ночь никогда не бывает темной, и рассвет возвращается в 03:00. Для впервые посетившего Финляндию, она неземная, почти нервирует. Это Питерсаари, на восточном побережье Ботнического залива, и это очень особенное место. И так, ведь это дом самой знаменитой марки парусных яхт из всех: Nautor's Swan.

Превосходное качество Nautor's Swan

В 1966 году молодой человек по имени Пекка Коскенкиля спустил на воду 36-футовую яхту по имени Тарантелла. Линии были нарисованы Sparkman & Stevens, выдающимися дизайнерами яхт того времени; Лодка была изготовлена ​​из почти революционного материала, называемого GRP (стеклопластик или стекловолокно), и это было первое из запланированного серийного производства. Вскоре после этого Тарантелла отличилась в Каусе, и легенда родилась практически за одну ночь.

В течение следующих 52 лет компания Nautor's Swan построила более 2000 серийных лодок для 91 различных конструкций, начиная от чертежных досок всего четырех дизайнеров, и все на своих первоначальных объектах в Кяллби и Питерсаари. Каждый из них тщательно спроектирован, изящно сконструирован и тщательно обработан по самым высоким стандартам. «Мы строим мечты людей», - признается Марко Ринтаниеми, Layup Foreman. «Наши владельцы наслаждаются нашими продуктами долгие годы, а не только пять минут. Итак, мы строим с учетом этого ».

Сегодня каталог Swan включает в себя девять моделей в трех различных продуктовых линейках. Эта дифференциация является частью всеобъемлющего пятилетнего плана, начатого Свон в 2015 году. Вице-президент Энрико Кьеффи кратко резюмирует его. «Мы представили новую модель - Club Swan 50 - для нашей линейки в 2016 году, и люди начали спрашивать, становится ли Swan брендом« производительности ». Фактически, теперь у нас есть три различных продуктовых линейки - Club Swans с одним дизайном на высоте 36, 50 и 125 футов; производительность Bluewater Swans на 54, 60, 65 и 78 футов; и Макси Лебеди, 98 и 120 футов ».

Элегантный легкий интерьер в ClubSwan 50

Nautor's Swan присутствует в 31 стране, включая 44 офиса продаж и две штаб-квартиры - в Питерсаари и Флоренции. Компания делит свои операции между Северной Европой, Средиземноморьем, Америкой и Азией (в которую входят Австралия, Новая Зеландия, Япония, Южная Корея, Тайвань и Гонконг). И так же, как региональные менеджеры присматривают за регионами, лидеры продуктовой линейки следят за товарными линиями. Питер Наиэ рад видеть большую часть флота - по крайней мере, по ватерлинии. Свон начала свою историю с 36 футов, но последний Макси Свон из этого культового двора плавает на своих идеальных линиях на 98 футов.

«На протяжении всей концепции дизайна мы осознавали, что это должен быть настоящий Лебедь с потрясающей внешностью».

Как будто мы когда-либо видели ту, которая выглядела менее красивой? Maxi Swans предназначены для участия в соревнованиях топ-бокса, таких как Rolex Swan Cup и другие регаты суперяхт. Они сочетают нюансы «высочайшего качества», как выразился Naeyé, со всей практичностью, которую вы ожидаете от такого дизайнера, как German Frers - вы можете даже разместить 4-метровый тендер в гараже Swan 98. Frères спроектировал 43 лодки для Лебедь с 1981 года, и, несомненно, это отношения, которые хорошо работают. Довольно скромно он описывает Swan 98 как «приятно находиться на борту, предлагая комфорт и безопасность, а также производительность». Четыре варианта интерьера, разработанные Misa Poggi и Swini Heini Gustaffson, две разные конфигурации (владелец вперед / владелец в кормовой части) делают эту лодку идеальной для любого, кто имеет хороший вкус, чтобы оценить ее. Также скоро будет выпущен Maxi Swan 120.

«Воплощение стиля и роскоши».

Эй, нельзя не использовать превосходную степень, когда говорите о лебедях, но любой, кто уже знаком с лодками - и особенно кто-то, кто был во дворе в Финляндии и видел, как они строятся - полностью понимает. Компания долгое время была приверженцем круизных выступлений.

Никто не хочет путешествовать так медленно, что пассаж становится испытанием, каким бы стильным он ни был. Эти лодки с радостью способны доставить вас по всему миру, и это именно то, что предназначено. Круизы Swan на дальние расстояния - это не просто линия. Линия продуктов Лидер, отвечающий за линию «Лебедь», - Ванни Гальгани, которая следит за моделями Swan 54, 60, 65 и 78. «Все знают, что Swan строит красивые яхты, но самое лучшее - это то, чего вы не видите», - говорит он. Это означает, что навязчивое внимание к деталям входит в состав каждого Лебедя, и каждый из них доставит вас куда угодно.

ClubSwan 125, изображенный на «органных трубах» на мысе Рауль, Тасмания

Swan 54 - один из фаворитов немецких Frers: «Это лодка для тех, у кого богатый опыт в море и вкус к синеве с круизом в кругу семьи и друзей, или для молодых людей, которые хотят приключений в своей жизни». Для чего-то более просторного,взгляните на недавно выпущенный Swan 78 - один из которых недавно стал звездой шоу на Каннском яхтенном фестивале, в то время как ее родственный корабль волновался на Rolex Swan Cup и Genoa Boat Show. В общей сложности 23,7 м эта лодка аккуратно попадает в категорию EC 24,00 м. Она - прогулочный катер "владелец-водитель" в надлежащем законодательном смысле этого слова. Большая часть опыта Натора в гонках и крейсерских яхтах была добавлена ​​в эту красоту Bluewater, и результат является образцовым. Prepreg стекло / карбон, телескопический киль, двойные рули, лебедки с электроприводом и большой открывающийся транец с огромной плавательной платформой: все это здесь.

Есть некоторые поклонники Swan, которые всегда будут стремиться к S & S Swan 65, вероятно, самой культовой лодке, когда-либо созданной этим безупречным двором. Это трудный шаг, которому нужно следовать, но Фрерс черпал вдохновение из классики S & S 1972 года и обновил концепцию «красивый, надежный, удобный и быстрый».

Абсолютно новый Swan 65 чистый и современный, не привязанный к каким-либо недолгим модным заявлениям. Все лебеди рассчитаны на производительность, а все лебеди созданы для безопасности и комфорта. Секрет заключается в том, что многие дизайнеры и дворы пытались усовершенствовать представление о настоящем крейсерском гонщике, но с этим 65-футовым футером, вполне возможно, что Лебедь Натора и Фрерс поместили свой палец прямо в точку равновесия.

Ее сестра чуть-чуть поменьше, Swan 60, впервые была выпущена в 2009 году и стала чем-то вроде ориентира среди 60-футовых яхт. Еще раз, Фрерс и Свон создали лодку с раздвоением личности, хотя (к счастью) две стороны персонажа сосуществуют очень счастливо. Круизы и гонки не должны быть взаимоисключающими. Идеально спущенные колоды делают эту лодку рабочим местом для гоночной команды. Креативный инженерный дизайн, такой как складной якорный ролик, что она тоже крейсер.

Смесь без шва, и нетрудно представить более поздний день на якоре, когда команда собирается выпить аперитив для гонок, прежде чем уйти на пенсию ниже, чтобы поужинать в идеальном комфорте и роскоши. Лебедь из Nautor вызвал некоторое оживление в 2016 году, когда они представили нового дизайнера, новый дизайн и новое направление для двора. ClubSwan 50 Хуана Куюмджяна был лодкой, которая побуждала людей спрашивать: «Куда идет Лебедь?» и заставил компанию задуматься, а затем переопределить себя. ClubSwan - это нелегированный сектор производительности линейки Swan, и он состоит из ClubSwan 50, 125 (в сборке) и 36. Все лодки разработаны Хуаном К. Филипп Оулен является PLL для линии ClubSwan. Он говорит: «Swan участвует в гонках с момента создания бренда. Тарантелла отличилась на ипподроме и создала бренд. Мы все знаем, что если вы поцарапаете крейсер, под ним будет гонщик! Итак, мы хотели и дальше развивать гоночную сторону Swan с настоящей и чистокровной гоночной лодкой. Он должен быть достаточно большим, чтобы быть замеченным, достаточно маленьким, чтобы эффективно управляться командой из 12 человек, и быть представленным миру как строгий класс One Design. «Результатом стал ClubSwan 50: мгновенная история успеха и замечательный способ отметить 50-летний юбилей лебедя Натора.

ClubSwan 50 находится на переднем крае дизайна гоночных лодок. Дебютировав на Rolex Swan Cup в 2016 году и выпустив более 25 лодок, эта лодка завоевала воображение парусного мира. От реверсивного изгиба до полного карбонового корпуса Pre-preg и технологического корпуса и палубы Sprint, от двойных рулей «tubercules» до карбоновых рулевых постаментов… Сочетание фантазии Хуана К и высококвалифицированной команды строителей Swan принесло 8 200 кг 50 Нижний колонтитул, чтобы взять на себя мир.

Haromi, корпус Swan 78, номер 001, был доставлен прямо со двора на Rolex Swan Cup в Порто Черво, Сардиния

Трофей Наций - это исключительно регата Swan One Design, в которой участвуют флоты ClubSwan 50, Swan 45 и ClubSwan 42. Это раз в два года мероприятие специально для «оживления концепции конкуренции между народами». Регата 2017 года в Пальма-де-Майорке оказалась действительно очень популярной, и Свон быстро расширила концепцию до Лиги Наций - серии событий в Средиземноморье и США, направленных на укрепление «духа джентльменской конкуренции среди владельцев лебедей». из года в год ». Мероприятия Лиги 2018 года включали в себя регаты Monaco и Scarlino Swan OD, Кубок Giraglia Rolex и Кубок Испании в Пальме.

Но это не все. После почти мгновенного успеха ClubSwan 50 приходит ClubSwan 125. Эта концепция проста: гоночный супермакси, призванный стать самым быстрым 125-футовым на плаву. Когда он будет выпущен в 2019 году, CS125 будет непохож на любую другую гоночную лодку.

«Полное доверие владельца и его желание создать высокопроизводительную суперяхту - идеальные ингредиенты для дизайнера. У нас не может быть лучшей окружающей среды, и я думаю, что мы делаем что-то, что станет вехой в мире парусного спорта », - говорит Куюмджян.

«Только« Лебедь »Nautor с его наследием и опытом мог принять этот вызов», - добавляет Энрико Кьеффи, вице-президент Nautor. «Мы собрали лучших консультантов, чтобы создать техническую команду мирового уровня, способную разобраться со всеми аспектами этой сложной новой яхты». ClubSwan 125 исследует совершенно новые возможности в дизайне яхт, особенно с использованием революционных C-фольг Juan K, которые также являются неотъемлемой частью концепции ClubSwan 36, недавно представленной (июнь) в Сен-Тропе.

И это - CS 36 - последняя лодка в этой маленькой истории. «36 футов - приятное эхо первого шедевра Лебедя - Тарантеллы», - говорит Кьеффи. Когда руководство Nautor начало искать концепцию, чтобы стать лодкой начального уровня меньше, чем мгновенно успешный CS50, был выбран 36 футов. Это карманный гонщик, а не спортивная лодка, и его отличительной чертой будет c-фольга.Глубокие кинжальные щиты останавливают движение лодки, когда она работает, но они становятся очень высокими кинжальными досками в положении «вверх». Представьте себе С-образную фольгу, которая движется через корпус лодки из стороны в сторону и никогда не появляется над палубой. Конструкция Хуана К показывает, что такая фольга обеспечивает боковое сопротивление при меньших скоростях, а затем подъемную силу при увеличении скорости. Это не попытка создать полностью плавающую лодку, такую ​​как AC45 или Moth, но достаточно для того, чтобы оживить корпус, чтобы уменьшить сопротивление и увеличить скорость. Свон ожидает, что в Кубке нации в 2019 году будет дивизион CS36.

Спустя полвека «Лебедь Натора» не показывает никаких признаков замедления или почивания на лаврах. Это компания, которая вышла на передний край своей линии в области производительности и качества и с тех пор остается там. Это компания, которая поощряет удовольствие быть владельцем одной из своих лодок, выращивая гонки и социальные мероприятия в форме Club Swan.

И теперь он сделал еще один шаг вперед, создав совершенно новую линейку лодок, ClubSwan OD, не упуская из виду наследие качества, комфорта, безопасности и производительности Bluewater, которыми компания так давно славится.

Кифи напоминает нам, что «лебедь всегда лебедь. Лебедь имеет репутацию, которой мы чрезвычайно гордимся и которую мы очень стараемся поддерживать ». Возможно, когда они строятся, лодки приобретают некоторое эфирное качество света, которое окружает их летом. Возможно они берут на себя часть интенсивности длинных темных зимних дней. В любом случае, лодки, построенные Nautor's Swan в 63 ̊N, имеют очень особое качество: они являются одними из самых лучших лодок в мире.