Запущен Mercedes-Benz S600
Автомобиль полон настолько активной технологии обеспечения безопасности, что он может в значительной степени управлять самим собой, но полная автономия S600 лишит владельцев его главной функции - его 6-литрового двухцилиндрового двигателя V12.
И что это за двигатель. Больше и мощнее, чем V12, который украсил предыдущую модель - 530 л.с., 830 Нм крутящего момента и время 0-62 миль / ч (100 км / ч) всего за 4,6 секунды - все же легче и экономичнее. Это гарантирует абсолютно правильные уровни производительности на кране в нужное время, независимо от преобладающих дорожных условий.
Но благодаря его Подвеска Magic Body Control автомобиль не должен катиться в поворотах или чувствовать что-либо кроме гладкого для пассажиров заднего сидения.
Дальнейшее обеспечение комфортной езды - это так называемое сканирование дорожного покрытия, которое изменяет настройки автомобиля в соответствии с поверхностью вождения - шелковистый асфальт, булыжник или бетон.
Автомобиль имеет множество систем, от Предотвращение столкновений Assist Plus в Active Lane Keeping Assist, которые работают вместе, чтобы защитить автомобиль от столкновений на передних и задних конечностях, помочь водителям избежать препятствий и отслеживать движение других транспортных средств вокруг автомобиля.
На самом деле, он имеет так много функций активной безопасности и помощи водителю, что это всего лишь одно или два изменения в нормативно-правовом отношении от возможности полностью взять на себя управление автомобилем.
Он знает, в какую полосу движения он входит, знает о машинах, выходящих на дорогу с полос скольжения, и может тормозить таким образом, что останавливается рядом с впереди идущим автомобилем, но на правильной скорости, чтобы убедиться, что у машины есть достаточно времени, чтобы остановись тоже без сбоев.
Но это причина существования S-класса. Это не только флагманский автомобиль Mercedes-Benz, каждый новый образ роскошного представительского седана служит вершиной того, что возможно с точки зрения автомобильной техники в любой конкретный момент, и дает потребителям вкус того, что они могут найти в своих автомобилях. в ближайшем будущем.
Первая машина с задними ремнями безопасности? S-класс. Первая машина с антиблокировочной системой тормозов? S-класс. Первая подушка безопасности? Первые датчики парковки? Первая активная система предотвращения столкновений? Список можно продолжать и продолжать, и с последним добавлением список больше не существует.
Внутри та же история. Два дисплея были интегрированы в приборную панель которые предлагают цифровые представления циферблатов, но также могут отображать другую важную или необходимую информацию о драйвере.
Информационно-развлекательная система была также модернизирована и теперь оснащена новым контроллером, который будет сразу знаком и интуитивно понятен любому, у кого есть смартфон, использующий касания пальцем, жесты и даже распознавание рукописного ввода. Или просто поговорите и машина ответит на голосовые команды.
Затем есть полноцветный головной дисплей, отображающий скорость автомобиля, и навигационную информацию на лобовое стекло - непосредственно в поле зрения водителя чтобы минимизировать потенциальное отвлечение.
Mercedes Benz S600 будет доступен для заказа в США и Европе с марта и может быть указан со стандартной или расширенной колесной базой лимузина.
