Новые электромобили от Ford: гибридные версии Mustang, пикап F-150 и многое другое до 2020 года

Ford подтвердил, что в течение следующих пяти лет он запустит семь новых электрифицированных транспортных средств, и что один из них будет гибридной версией Mustang. «Поскольку все больше и больше потребителей во всем мире проявляют интерес к электрифицированным транспортным средствам, Ford стремится стать лидером в предоставлении потребителям широкого спектра электрифицированных транспортных средств, услуг и решений, которые улучшают жизнь людей», - сказал генеральный директор Ford Марк Филдс.

Наряду с Mustang, Ford также планирует гибридный вариант не менее знакового пикапа F-150, а также гибридный плагин от Ford Transit, предназначенный для европейских покупателей. Но самое главное - полностью электрический внедорожник, который будет поставляться с пробегом 300 миль и который будет предлагаться клиентам Ford во всем мире, также находится в разработке. Внедорожник дебютирует в 2020 году так же, как и Mustang и F-150, а Transit предназначен для производства в 2019 году.

Ford инвестирует 4,5 миллиарда долларов в ускорение разработки электрифицированных автомобилей, поскольку стремится идти в ногу с прямыми конкурентами, такими как GM. В декабре принадлежащая GM компания Chevrolet официально стала первой американской автомобильной компанией, выпустившей доступный электромобиль, способный проехать более 230 миль без подзарядки. Болт стоит 30 000 долларов, и первые поставки уже начались.

Однако, хотя Ford намерен быстро выйти на рынок электромобилей, он не хочет ставить под угрозу свою идентичность как автопроизводителя. «[Наша] глобальная стратегия EV основана на наших сильных сторонах», - сказал Радж Наир, исполнительный вице-президент по разработке продуктов и технический директор. «В то время как некоторые другие, кажется, сосредоточены на маркетинговых заявлениях и цифрах, мы сосредоточены на том, чтобы предоставить клиентам еще больше того, что им нравится в их автомобилях Ford. Это означает больше возможностей для грузовых автомобилей, большую производительность для коммерческих транспортных средств и большую производительность для спортивных автомобилей - плюс улучшенную экономию топлива ».

Таким образом, гибридный Mustang поможет выжать из силовой установки еще более низкий крутящий момент и ускорение высокого класса, при этом расходуя меньше топлива, а гибридный фургон Transit будет спроектирован таким образом, чтобы минимизировать эксплуатационные расходы, даже если он используется для поставок в наиболее перегруженных странах Европы, города с пробками

Что касается F-150, Форд говорит, что электрификация улучшит возможности буксировки и полезной нагрузки и что батарея может также служить в качестве генератора энергии при движении по сетке.