Porsche OKs первый зеленый суперкар
Автопроизводитель Porsche ошеломил мир концептуальным автомобилем Mission E на автосалоне во Франкфурте в начале этого года и теперь отправляет его в производство. Шок и страх обязательно последуют ...
Превращение демонстрационного автомобиля в серийную модель потребует инвестиций в размере 1 млрд. Евро (1,09 млрд. Долларов США) и найма 1000 новых сотрудников. Но, выполняя обещания, данные на выставке во Франкфурте, и продолжая выпуск полностью электрического спорткара, «мы делаем четкое заявление о будущем марки. Даже в сильно меняющемся автомобильном мире Porsche сохранит свои позиции в первом ряду с этим увлекательным спортивным автомобилем », - сказал доктор Вольфганг Порше, председатель наблюдательного совета Porsche AG.
Что касается того, когда он будет бесшумно катиться под действием энергии от электрической батареи в дилерских центрах, Porsche пока просто говорит: «Автомобиль должен быть запущен в конце десятилетия».
Тем не менее, когда это произойдет, это официально принесет с собой новую главу в автомобильной истории, которую так многие ждали. Mission E - это четырехдверный, четырехместный спортивный автомобиль, который, как и все Porsche, был разработан для повседневного использования и повседневного наслаждения. И, как и другие автомобили в его существующем диапазоне, он может невероятно быстро разогнаться до 0-100 км / ч - менее 3,5 секунд - и предлагает много лошадей (660).
Но то, что отличает его от любой другой текущей модели в линейке Porsche, заключается в том, что все это будет производиться от ионно-литиевых батарей, а не от плоского шестицилиндрового или бензинового двигателя V8. Это очень смелый шаг, и, как говорит Порше, он войдет в автомобильную историю, если компания сделает это правильно.
Но, если он действительно может удовлетворить требования компании - дальность в 500 км при одной зарядке батареи и всего 15 минут перезарядки, чтобы вернуть аккумулятор до 80%, когда он разряжен - Миссия E будет выполнена.
«Мы решительно принимаем вызов электрической мобильности. Даже на спортивных автомобилях с батарейным питанием Porsche остается верным своей философии и предлагает своим клиентам самую спортивную и технически совершенную модель в этом сегменте рынка », - сказал председатель правления Porsche доктор Оливер Блюм.
