Off White Blog
Обзор: Парусная яхта Sea Eagle

Обзор: Парусная яхта Sea Eagle

May 6, 2024

Sea Eagle является прямым результатом долгосрочной приверженности Royal Huisman развитию деловых возможностей в Юго-Восточной Азии. Она - вторая яхта в ограниченной серии * из трех человек, а ее владелец доктор Инь, известный тайваньский бизнесмен и филантроп, опытный морской моряк.

Главный салон Sea Eagle

Просторный главный салон

Д-р Инь страстно верит, что образование является движущей силой социального прогресса, и что мы должны отдавать себя обществу, делясь тем, что мы знаем, с другими. Эта философия распространяется на то, что он ценит парусный спорт: «Парусный спорт - это особая деятельность», - говорит доктор Инь. «Вы можете наслаждаться отдыхом на море или наслаждаться различными пейзажами, вы можете побыть в одиночестве или стать свидетелем того, чего вы никогда раньше не видели. Это то же самое, что и в жизни: это не всегда может быть гладко, и будут взлеты и падения. Тем не менее, как и в жизни, это очень полезно ».


Станции двойного управления Sea Eagle Twin

Двойные посты управления с видом на палубу

Sea Eagle, прекрасный 43-метровый (142-футовый) шлюп, был недавно запущен и проведет лето, путешествуя по Балтийским государствам, исследуя зубчатые фьорды Норвегии и наслаждаясь бесчисленными островами Швеции, прежде чем отправиться на запад к Карибскому морю. С ее темно-синим корпусом и надстройкой «Chevy White» яхта настолько же стильна, насколько она ориентирована на производительность. Высокоэлементная мачта из углеродного волокна возвышается на высоте около 57 м над водой и несет над ветром более 1000 кв. М стоящего паруса. Фиксированный рисунок киля 4,5 м / 14,7 фута и водоизмещение около 200 тонн обеспечат захватывающую поездку под парусом.

Sea Eagle Master Suite

Мастер люкс


Хорошо расположенные линии взгляда от станций двойного руля предлагают командный вид незагроможденной палубы и плана паруса. Гости размещаются в соседней кабине; Это позволяет всем оставаться на связи, находясь под парусом или когда яхта стоит на якоре. Уникальная покрытая тентом «чайная палуба» и обеденная зона также являются идеальным местом для трапезы на свежем воздухе или в тени, сидя под парусом. Еще одна особенность Sea Eagle - кормовая «пляжная» палуба. В двух шагах от главной палубы транец открывается, открывая большую плавательную платформу и лестницу с балками, где «пляж» и платформа превращаются в водную игровую площадку. Из транцевого гаража можно развернуть реактивный тендер Castoldi длиной 5,2 м / 17 футов с помощью гидравлически опущенной рампы, обеспечивающей идеальную стартовую площадку для дня катания на водных лыжах или дайвинга.

Столовая Морского Орла

«Чайная палуба» и столовая

Легкая жизнь

Дизайн интерьера Sea Eagle выполнен Rhoades Young. Тихий зернистый французский орех создает фон для полов из белого дуба, обитых стеновых панелей и акцентов из березового дерева, создавая спокойную, сдержанную и изысканную атмосферу. Передняя часть покрытой тентом центральной кабины с мягкими креслами, основная кабина и вход в главный салон рубки затенены щедрой нависающей крышей кареты.


Камбуз

Полностью оборудованный камбуз

Просторная рубка окружена большими окнами с закручивающимися окнами и залита естественным светом. В ней есть уютная зона для разговоров и обеденный зал для полного набора гостей, а также внутреннее положение руля для навигации в ненастную погоду. Отсюда лестница поворачивает на корму и ведет вниз к двум гостевым каютам и просторному кормовому номеру владельца с отдельным входом на корму «пляжной палубы».

Foredeck морского орла

Площадка для загорания на передней палубе

Другая лестница впереди главной палубы салона переходит в вестибюль с тремя сильно изолированными дверными проемами: одна ведет в дневную ванную комнату; один в правый борт, который может быть либо тренажерным залом, либо VIP-каютой; и последняя - в зону экипажа, которая включает в себя портовое помещение управления двигателем и офис судна, что обеспечивает удобный доступ экипажа в машинное отделение без вторжения в гостевые зоны. Лестница из помещений экипажа ведет прямо к передней части кормы гаража экипажа. Как и все яхты Royal Huisman, пристальное внимание было уделено снижению шума и вибрации, которые должны быть сведены до уровня библиотечного уровня, даже когда двигатели и / или генераторы работают в полную силу.

Платформа для плавания Sea Eagle

Платформа для плавания

Укрепляя свое доверие к верфи, владельцу Sea Eagle, доктор Самуэль Инь предложил свою полную поддержку, предоставив свою яхту для презентаций на различных яхтенных мероприятиях по всему миру, в том числе в его родных водах в Юго-Восточной Азии. Компания Royal Huisman считает огромной честью эту возможность, позволяющую ярду демонстрировать всему миру, что представляет бренд: вершина голландского качества и четкое различие между «что хорошо выглядит» и «что действительно хорошо» в строительстве суперяхт. Последний из этой 43-метровой серии ждет требовательного клиента, который хочет воспользоваться преимуществами проверенного дизайна, который предлагает сокращенное время доставки и амортизированную экономию средств, в то же время предоставляя возможность выбора внутренней и внешней компоновки для персонализации дизайна на очень высоком уровне.

Парусный спорт морского орла

Парусный спорт морского орла

Вслед за отличительными характеристиками разработанных Германом Фрерсом Unfurled и Hyperion [абсолютный победитель и второй в классе соответственно на регате St. Barths Bucket 2016 года], Sea Eagle, также разработанный Frers, вошел в издание St Barths Bucket 2017 года, ведущая регата суперяхт.

Характеристики
Тип КОРОЛЕВСКИЙ ХУИСМАН 43м

Военно-морские архитекторы Герман Фрерс

Дизайн интерьера Родес Янг

Общая длина 43,31 м / 142 фута

Длина ватерлинии 37,91 м / 124 фута

Луч 8,98 м / 29 футов

Черновой вариант 4,50 м / 15 футов

водоизмещение 203 тонны / 447 537 фунтов

Фонд премии ТанПриз Тан

Доктор Самуэль Инь, владелец Sea Eagle, также является основателем премии Тан. Названный в честь вдохновляющей китайской династии Тан (618-907 гг.), Фонд Tang Prize является неправительственным некоммерческим образовательным фондом, который присуждает выдающийся вклад в четырех областях, целью которого является «поощрение лучших и умных людей мира смотреть в новые освещать проблемы, с которыми сталкивается человеческая цивилизация, и посвятить себя достижению позитивных изменений в мировом сообществе ».

Помня об этих целях, д-р Инь учредил премию Тан в 2012 году в виде пожертвования в несколько миллионов долларов. В 2014 году она присудила свой первый год премии в четырех основных областях: устойчивое развитие, биофармацевтическая наука, синология (изучение Китая и его культуры) и верховенство права.

Д-р Инь, Чи-Хьюи Вонг; Приз Тан

Доктор Инь (слева) и Чи-Хьюи Вонг (翁啟惠), бывший президент Академии Синика

Частные лица или учреждения, которые, как считается, внесли оригинальный, влиятельный вклад в свою область, получают денежный приз и грант для содействия постоянному развитию в своей области. Приблизительная сумма в 1,56 млн. Долл. США на категорию превышает денежную сумму Нобелевской премии. В прогрессивном духе благотворительности Инь сознательно выбрал дисциплины, которые дополняли, а не затмевали знаменитые шведские награды.

Доктор Инь изучал историю в Университете китайской культуры в Тайбэе, а затем получил степень магистра делового администрирования в Национальном тайваньском университете и степень доктора по этому же предмету в Национальном университете Чэнчи. Он поддерживал различные образовательные программы для китайских студентов и в начале 1990-х создал школу менеджмента Гуанхуа в Пекинском университете в Пекине, где он является профессором. Он также является адъюнкт-профессором на факультете гражданского строительства в Национальном тайваньском университете.

Алиса Хуисман, доктор Йим; Приз Тан

Алиса Хуисман и доктор Йим; Приз Тан за верховенство закона

В дополнение к своим академическим достижениям Инь является отмеченным наградами инженером-строителем и педагогом. В настоящее время он является председателем тайваньской группы Ruentex, которая инвестировала значительные средства в Китае, а также главным разработчиком, главным технологом и главным инженером Ruentex Construction & Development.


Обзор катера Northsilver Eagle Cabin 655 (May 2024).


Похожие статьи