Флагман Flying: Ferretti Yachts 960
Ferretti спроектировала и построила свою самую большую в мире глиссирующую лодку Ferretti Yachts 960. Хотя Ferretti как группа строит большие лодки под своими брендами Custom Line и Pershing, это их самая большая яхта Ferretti и новый флагман бренда. При общей длине 96 футов и ширине луча в 22 фута места достаточно - настолько много, что он выглядит несколько странно с этим, в остальном, спортивным высокоскоростным спидстером.
Это действительно очень быстрая лодка, если вы выберете самые большие двигатели в продаже: сдвоенные дизели MTU 16V M94 мощностью 2638 л.с. Круиз на 27kts и наслаждаться максимальной скоростью 31kts, в то время как стабилизаторы уменьшают крен как на ходу, так и на якоре. Даже стандартное предложение двигателя, двойной дизельный пакет MTU 16V M84 2218 л.с. дает вам весьма респектабельный максимум 27kts и крейсерскую скорость 24kts.
Размещение пассажиров включает в себя до четырех одинаковых двухместных кают на нижней палубе, каждая из которых имеет миделе. Спальные места для экипажа находятся впереди и доступны непосредственно с камбуза сверху, с двумя двухместными каютами для экипажа и однобальной каютой для капитана. С другой стороны, каюта владельца находится на главной палубе, прямо перед камбузом. Эту каюту также можно оборудовать в качестве «игровой комнаты» - гостиной с собственным ТВ / Hi-Fi и диванами - в качестве альтернативы аналогу задней части салона, похожего на вестибюль, сразу за 8-12 сиденьями. Столовая.
Достигнув дальнейших кормов, мы подходим к кабине, истинному центру деятельности Ferretti Yachts 960. Не только обычная банкетка в комплекте, но и еще один 8-местный обеденный стол, раскинувшийся вперед среди обильного пространства для коктейлей, когда якорь опустился.
Два прохода ведут вперед, к передней части; портовый трап, обеспечивающий частный доступ к камбузу и помещениям экипажа. Кабина также дает доступ к правому заднему трапу, машинному отделению, гаражу и флайбриджу.
Доступ к флайбриджу также возможен с передней станции управления главной палубой, которая расположена в мезонине над самой главной палубой. Большой гараж под кабиной и тонущий пол используются для хранения тендера. Это оставляет свободное место на флайбридже для всех на диванах, солярии и в джакузи, если вы захотите его иметь. Флайбридж Ferretti Yachts 960 защищен жестким верхом с открывающейся солнечной крышей. Почти не нужно упоминать: бар с холодильником, льдогенератором, грилем и раковиной, а также шкафы для удобных вещей, таких как стаканы и дополнительные бутылки.
На лодке такого размера с такими мощными двигателями места и мощности достаточно, чтобы обеспечить существенную звукоизоляцию для кают и жилых помещений в виде многослойных трюмов. Экипаж также будет благодарен за то, что он не будет приставлен к машинному отделению, как на многих небольших судах. Некоторые из этих возможностей также доступны для внутренней отделки, с широким использованием стекла, дуба и кожи. Салон и каюты имеют большое остекление, во всю длину в салоне, и внешние виды выглядят достаточно близко, чтобы касаться.
Когда-то давно в кабине было место, куда вы кладете вещи. Теперь мы помещаем их под кабину, и на Ferretti Yachts 960 имеется большой гараж. Вся корма между двумя подъездными лестницами поднимается как дверной проем с крыльями, и центральная часть плавательной платформы опускается, чтобы частично затопить гараж, тем самым позволяя тендеру входить и выходить. Большая экономия на подъемах и грузоподъемности. Пространство достаточно большое для RIB длиной 4,5 м или водного мотоцикла, и здесь есть место для снаряжения для дайвинга и других приспособлений.
Характеристики
LOA : 29,2 м (95 ’10 дюймов)
Луч : 6,7 м (22 фута)
Вместимость топливных баков : 9000 литров (2378 долларов США)
Емкость воды : 1320 л (349 долларов США)
Стандартные двигатели : 2 X MTU 16V 2000 2218 л.с. /
1630 кВт при 2450 об / мин
Максимальная скорость : 27,5кц
Крейсерская скорость : 24кц
Другие конфигурации двигателя доступны.
Для получения дополнительной информации: www.ferretti-yachts.com
История Кредитов
Эта история впервые появилась в журнале Yacht Style.