Lotus Exige Race 380: выделенный гоночный автомобиль легкий и быстрый

Последней итерацией спортивного автомобиля Lotus со средним расположением двигателя является Exige Race 380, специально предназначенный для гонок автомобиль, который весит менее 1000 кг и будет стоить более 100 000 долларов, но за это владельцы получат автомобиль, который соответствует правилам FIA и который установил новый рекорд вокруг собственной тестовой схемы Lotus Hethel.

Теперь, когда финансы Lotus хорошо и по-настоящему вернулись, он собирается начать разработку флагманского Esprit и тестирование возможности кроссовера или внедорожника. Тем не менее, она не забыла своих хардкорных поклонников и причину, по которой компании удалось выдержать штормы финансовой неопределенности - она ​​делает одни из лучших автомобилей, ориентированных на трек, которые может купить любая сумма денег.

И новая Lotus Exige Race 380, анонсированная в четверг, продолжает эту традицию. Созданный исключительно для гонок, он начинает свою жизнь как уже свирепый, но дорожно-разрешенный Exige Sport 380 и отклоняет регулирующие элементы, такие как фары и подушки безопасности, которые сдерживают производительность.

«Lotus Exige Sport 380 - настоящий гигантский убийца на дороге», - сказал генеральный директор Group Lotus Жан-Марк Гейлс. «Это дало нам идеальную платформу для разработки новой Exige Race 380». Он держит 3,5-литровый V6 с наддувом, но теперь он соединен с шестиступенчатой ​​последовательной трансмиссией Xtrac в комплекте с переключателями весла, установленными на рулевой колонке из углеродного волокна. Дифференциал повышенного трения, коробка передач оснащена собственным масляным радиатором, а выхлопные трубы изготовлены из легкого титана.

Созданный для команд и для отдельных лиц, участвующих в гонках на санкционированных соревнованиях, автомобиль соответствует критериям FIA для своего класса, поэтому в нем есть каркас безопасности, спортивные сиденья с шестью точками, система огнетушителя и буксировочные проушины для автоспорта в те моменты, когда автомобиль в конечном итоге едет. выходит из-под контроля и уходит с трассы.

Тем не менее, благодаря регулируемым амортизаторам и поперечным поперечным планкам, а также внешним аэродинамическим улучшениям, которые увеличивают прижимную силу до 240 кг, для того, чтобы автомобиль отклеился, понадобится очень тяжелое пилотирование.

Что касается производительности, так как автомобиль весит всего 998 кг, он разгоняется до 0-60 миль в час за 3,2 секунды, но, что более важно, проходит круг на тестовой трассе Lotus Hethel за одну минуту, 23,5 секунды, что делает его самым быстрым Exige за всю историю.

«Установив вес ниже 1000 кг, его мощность в весе непревзойденна в своем классе. Прихлопывая Хетель, он на 1,5 секунды быстрее, чем предыдущий Exige Cup R - огромный прирост производительности », - сказал Гейлс.

Лотос Exige Race 380, который можно заказать уже сейчас, будет стоить 99 500 фунтов стерлингов (122 000 долларов США) без учета налогов, а поставки начнутся в мае к сезону гонок 2017-18 гг.