Maserati Alfieri Concept (видео)
MASERATI празднует свое столетие в стиле с Alfieri, потрясающей концепцией 2 + 2 GT, названной в честь Альфиери Мазерати, который основал фирму.
Легко построить концептуальный автомобиль, способный удивить толпу и вызвать волнение. Концепт-кар не обязательно должен быть легальным, он не должен быть построен из чего-то более прочного, чем папье-маше, и ему не нужен двигатель.
Что делает Alfieri таким многообещающим, так это то, что он является полностью работающим прототипом и визуально отдает дань уважения целому ряду великолепных исторических Maseratis, от A6 GCS-53 до 1959 5000 GT и Indy 1969 года и далее.
Его линии сильны, но не загромождены, и автомобиль, кажется, готов наброситься, благодаря 21-дюймовым задним и 20-дюймовым передним колесам.
Внутри минимализм продолжается. Простая двухцветная плавающая приборная панель построена вокруг центрального сенсорного экрана, а пол отделан материалом, который выглядит как окисленная сталь, материал, который предпочитают гоночные автомобили 1950-х годов.
Есть и другие металлические элементы - например, использование фрезерованного алюминия для вставок сидений, рамки часов и рычага переключения передач, которые затем были обработаны вручную и анодированы в естественном медном оттенке.
Под капотом у Alfieri есть 4,7-литровый V8 (без турбонаддува), который развивает мощность 460 л.с. до задних колес через шестиступенчатую коробку передач с электроприводом.
Имея такую мощную мощность, Maserati также смогла оснастить автомобиль карбоново-керамическими тормозами с тормозными суппортами Brembo.
