The Princess S78 - первая в мире яхта с современной аудиосистемой Naim
[Слова Кевина МакДермотта Фотографии Princess Yachts] Принцесса S78 выглядит великолепно сзади. Даже когда она выстроена рядом со своими коллегами-принцессами и яхтами от других строителей, она привлекает внимание и заставляет прыгать. Это во многом связано с тем, что у нее всего одна центральная лестница от плавательной платформы до кабины, а не по одной с каждой стороны, как это видно на подавляющем большинстве яхт. И это не просто перемены ради перемен - это новое оформление выглядит великолепно и прекрасно работает.
Принцесса S78 - настоящая королева
В зависимости от того, как устроена модульная мебель в кабине, этот центральный проход может простираться вплоть до салона, создавая совершенно свежий вид и ощущение на корме яхты.
Новая R35 от Princess, возможно, привлекла много внимания в этом году как первая яхта нового класса Revolution, но S78 вызвал настоящий ажиотаж с момента ее премьеры в Boot Dusseldorf в январе.
79-футовая яхта, которая достигает впечатляющих 39 узлов, построена на той же сборочной линии, что и принцессы Y75, и ее продажи превзошли все остальные, что приятно удивило старшее руководство.
«S78 лидирует - безусловно, - говорит Киран Хаслам, директор по маркетингу Princess. «Мы думали, что 75 процентов ресурсов на этой сборочной линии будут направлены на 75-моторную яхту и 25 процентов на S78. Тем не менее, это оказалось наоборот. Успех продаж этого продукта просто экстраординарный ».
Поднимаясь от гидравлической плавательной платформы к кабине, вы проходите между двумя двойными солнечными подушками с регулируемыми подголовниками, чтобы вы могли читать, находясь лицом к морю. Солнцезащитные панели, расположенные в задней части кабины, становятся все более популярными, и легко понять, почему.
В самой основной кабине модульная мебельная система открывает возможности компоновки для сидения, когда стулья вставляются в напольные розетки или остаются свободными. Логичной планировкой является большой C-образный диван вокруг складного тикового стола в порте с угловым диваном по правому борту, но интересно поиграть с новыми аранжировками. С раздвижными дверями, сдвинутыми в сторону, кабина и салон объединяются в одну огромную крытую зону, благодаря блестящему дизайну столешницы кабины, сливающемуся в кормовой галерее, которая обращена к L-образному дивану и раздвижному стеклянному обеденному столу.
Двигаясь дальше в салоне, можно увидеть все выигрышные черты принцессы - окна в полный рост, красивые изделия из дерева, металлические вставки, встроенное освещение, безупречная отделка.
Просторный салон имеет большие окна и прекрасно соединяется с кормовой кабиной
Большая C-образная кушетка по правому борту является основной зоной отдыха, но тот факт, что небольшая кушетка у портика, скрывающая телевизор напротив, чуть-чуть под углом показывает, что дизайнеры позволили своим творческим сокам течь на этой модели.
Стоит также отметить фантастическое воздействие переднего окна в крыше - функция, отсутствующая в классе Y - и то, насколько полезен салон благодаря естественному освещению. Наряду с центральным проходом от плавательной платформы, еще один прорыв в этом Яхта - то, что это - первая, чтобы аудио-система Naim полностью интегрировалась в ее дизайн. Для тех, кто не очень знаком с аудио брендами, Naim находится на самом верху с точки зрения качества и цены.
«Это была наша первая яхта, в которой мы сотрудничали с Naim, поэтому они были полностью вовлечены в проектирование. Это не мы покупаем продукт Naim и просто добавляем его », - сказал Хаслам, который также работал с Naim во время его работы в Bentley и был профессиональным музыкантом в начале своей карьеры. «Naim разработал акустическое инженерное решение, и нам пришлось встроить его в дизайн нашей яхты. Они давали советы по всем вопросам, например, достаточно ли кубических литров громкости за определенными динамиками. Они даже протестировали несколько кабелей динамиков, пока они не звучали как надо »
Система Uniti Atom, состоящая из четырех частей Naim, в стандартной комплектации устанавливается в кабине, салоне, на флайбридже и внизу в главной кабине - на всех трех палубах - в то время как беспроводная система Mu-so Qb установлена в передней VIP-кабине. Приложение Naim может контролировать звук во всех четырех областях. На этапе проектирования, после установки системы, каждая из музыкальных зон была точно настроена акустиком Naim, который даже позаботился о том, чтобы звук не попадал в следующую комнату, если воспроизводились разные треки.
Засвидетельствовав это вживую, можно сказать, что звук потрясающий. Кроме того, предлагается даже пакет премиум-класса с восемью модулями Uniti Atom плюс Uniti Star. Помимо звука Naim, нижняя палуба является более привычной территорией, поскольку она берет свои реплики от Y75, так что есть частная лестница на порте к миделям главной каюты с полной балкой, которая имеет остекление во всю длину и иллюминатор с каждой стороны.
Мастер-люкс с полным лучом - одна из четырех гостевых кают на нижней палубе.
В этом великолепном номере есть двуспальная кровать, обращенная вперед, длинный диван и место для хранения по правому борту, а также туалетный столик и выдвижные ящики в порт. В кормовой части есть гардеробная и ванная комната с раковинами и душевой кабиной по правому борту, которая также имеет выгоду от иллюминатора.Вернувшись на главную палубу, доступ к трем гостевым каютам осуществляется по центральной лестнице, расположенной между двухместным постом управления рулем и угловым диваном в порт.
Прихожая в нижней палубе ведет к передней VIP-каюте с двойной кормой, плюс двойная каюта по правому борту и трансформируемая двойная к порту, все с ванными комнатами и все прекрасно обставлены.
Внешние области имеют некоторые приятные новые дизайнерские штрихи. Передняя палуба имеет С-образный диван, обращенный вперед, и большой солярий с регулируемыми подушками, которые можно поднимать для создания сидений, обращенных к корме, и надлежащего социального круга с диваном. Флайбридж - еще одна выигрышная зона, где можно посидеть по обе стороны от двух центральных сидений рулевого, и большой кормовой диван в форме буквы L, который можно превратить в солярий. Есть также бар с электрическим барбекю, раковина и холодильник с вертикальной загрузкой.
На корме также много чего происходит. Платформа для плавания может быть опущена в воду с помощью электрогидравлического механизма, а также имеется складная лестница для плавания и транцевый душ. Эта область также имеет доступ к гаражу на порте, в котором может разместиться тендер 4,45 м, а также по правому борту двухместной кабины экипажа, которая ведет в машинное отделение. Именно здесь вы найдете двойные 1900-сильные мотоциклы MAN V12, которые развивают эту 53-тонную машину до 39 узлов, поддерживая замечательную мореходность и управляемость, которыми славится Princess.
Неудивительно, что S78 - это настоящая королева книг заказов Princess, с оригинальным дизайном, высочайшей производительностью, прекрасными линиями и даже потрясающими звуками.
Для получения дополнительной информации посетите Boat Lagoon-yachting; принцесса-яхта
