Обзор: Numarine 102 Superyacht
Базируясь в Стамбуле, Numarine имеет впечатляющий двор площадью 35 000 кв. М, способный строить яхты всех размеров. Их последние 102, выпущенные в марте, отмечают шаг вперед по сравнению с предшественниками. Новый Numarine 102 имеет полностью переработанное остекление по бокам корпуса, что улучшило внешний вид и обеспечило дополнительный дневной свет. Кроме того, помещение экипажа и машинное отделение были изменены. Жилье для экипажа теперь больше и расположено в центре, а машинное отделение намного дальше по корме, что приводит к очень тихой езде. Внешний дизайн и морская архитектура выполнены дизайн-студией Spadolini и Umberto Tagliavini соответственно. Can Yalman, также базирующаяся в Стамбуле, создала дизайн интерьера и много лет занималась дизайном для Numarine.
Для большой яхты 102 так же проворен, как и быстр. Она обеспечивает комфортное плавание для всех на борту. С максимальной скоростью, приближающейся к 30 узлам, модель 102 была разработана для эффективного, стильного и скоростного движения. Дизельные двигатели Twin Caterpillar мощностью 1825 л.с. приводят лодку в движение, поддерживая 12 580 л топлива, что обеспечивает ее дальность полета до 500 нм.
Внутри, яркий, красиво обставленный интерьер и луч более 23 футов, может похвастаться огромным пространством с роскошной гостиной и столовой. В порт, полностью оборудованный камбуз предлагает прямой доступ к салону и боковой палубе вместе с удобно расположенной кушеткой. Далее на том же уровне находится просторный люкс владельца с роскошной ванной комнатой. Передняя кровать обращена к панорамным видам благодаря уникальному изогнутому остеклению. Ступеньки ведут к гардеробной, дополняющей общее ощущение пространства и роскоши. Состоит из двух двухместных и двух двухместных, остальные четыре гостевые каюты одинаково хорошо оборудованы на нижней палубе, все просторные и смежные, благодаря инновационному остеклению, благодаря обилию естественного света. Недавно сконфигурированные помещения для экипажа состоят из трех отдельных кают, каждая из которых имеет отдельную ванную комнату, и большую зону отдыха / отдыха.
Между главной и верхней палубой находится приподнятая пилотная рубка, полный луч с креслом капитана у руля и зона отдыха с примыкающим к ней столиком, что создает ощущение настоящей яхты. Экспансивный флайбридж предназначен для отдыха и развлечений, не оставляя ничего лишнего, с диванами, коктейльными столиками, барной стойкой и местом для шезлонгов. В кормовой части флайбриджа находится склад для хранения мотоциклов и мотоциклов с краном.
Большая часть полезного пространства на этой большой яхте находится внутри или сверху. В относительном выражении кабина довольно скромная, а носовая часть практически ничтожна, хотя у нее очень приятная скамейка, обращенная вперед, достаточно длинная, чтобы лежать на ней, или достаточно широкая, чтобы трое сидели и наслаждались бризом даже на полной скорости: мост позади будет отразить большую часть ветра.
Флайбридж колоссальный. Полностью половина длины яхты, она полностью прикрывает кабину и обеспечивает 10 или более мест за обеденным столом, а также несколько дополнительных кресел. Каюты и салон, даже помещения для экипажа, часто сногсшибательные, щедры по размеру. Это не обычная лодка для однодневных поездок или даже еженедельник: она способна совершать большие поездки и длительные круизы, поэтому все, что вам нужно сделать сейчас, - это выбрать свой первый круиз и отправиться в путь.
Характеристики
LOA: 31.08m
Луч: 7,1
Черновой вариант: 1.2м
Полная загрузка смещения: 94 тонны
Двигатели: Twin CAT C32 1825 л.с. 2300 об / мин
Максимальная скорость: 28kn
Крейсерская скорость: 22kn
Ассортимент: до 500 нм
Генераторы : 22,5 кВт и 40 кВт
Вместимость топливных баков: 12,580L
Пресноводная емкость: 1,300L
Каюты: 4
Кораблестроитель: Умберто Тальявини
Внешний дизайн: Студи Спадолини
Строитель: Numarine
Кредиты персонала
Эта статья впервые появилась в стиле яхт
