100 лучших яхтенных личностей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Гонконг)
BLANC Paul (ГОНКОНГ)
Блан основал и управляет региональными отделениями яхт Jeanneau и Prestige в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Компания наблюдала высокие продажи в Большом Китае, и Блан, который сам увлечен моряком, очень поддерживает региональные гонки через Жанно. В 2018 году яхты Jeanneau и Prestige должны расширить свою деятельность в Юго-Восточной Азии.
BOYDE Simon (ГОНКОНГ)
Бойд - директор Storm Force Marine, крупнейшего магазина в Азии, а также увлеченный моряк. Он руководит радиокурсами ГМССБ в Гонконге, а также оказывает помощь в создании Гонконгской ассоциации лодочной индустрии и в настоящее время является исполняющим обязанности председателя, пока создается Ассоциация.
ЧАН Винг Сан (Гонконг)
Генеральный директор YGM Trading Ltd Сэм участвует в гонках на своих TP52 и Flying 15 на международных и местных регатах. Его яхта FreeFire выиграла гонку China Sea Race 2004 года, и Чен продолжает успешно продвигать свои яхты по азиатской трассе.
CHIU Коуэн (Гонконг)
Председатель и коммодор Гонконгской морской школы, которая занимается подготовкой студентов к трудоустройству в отраслях, связанных с морем, постоянный член экипажа на Бо Гесте Карла Квока. Chiu участвовал в нескольких международных регатах и стремится развивать парусный спорт в Азии. В частности, он является давним президентом Ассоциации виндсерфинга Гонконга, ответственным за поддержку значительных успехов Олимпийской золотой медали ассоциации Ли Лай Сан в Атланте.
ХРАМ ПЕТРА (ГОНКОНГ)
Компания Churchhouse, известная на азиатских финансовых рынках и рынках недвижимости, известна на азиатских парусных трассах тем, что привнесла веселье и гостеприимство в Premier Cruising на борту Moonblue 2, которая выиграла несколько регат в регионе.
КРЕМЕРС Питер (ГОНКОНГ)
Cremers является исполнительным председателем Anglo-Eastern Group, мирового лидера в области управления судами (с 630 судами!), Управления экипажами и консультационных услуг по новым зданиям для третьих сторон во всем мире. Ему принадлежит Шахтоош, 75-футовая парусная яхта, и он любит круизы и гонки в азиатских регатах.
Доусон Колин (Гонконг)
Являясь одним из основателей APSA, Доусон является специализированным брокером Expat Marine Yacht Insurance и базируется в Гонконге (с 1994 года). ). Он заядлый моряк и его часто видели на Moonblue 2, который участвует в классе Premier Cruising. Доусон также является активным защитником природных ресурсов и часто участвует в гоночном фонде Сан-Фернандо, который помогает детям из неблагополучных семей.
ГРАНД Пол (ГОНКОНГ)
Пол Грэндж прибыл в Гонконг в 2012 году, а в 2014 году он был удостоен звания «Азимут-дилер года». Grange имеет 25-летний международный опыт работы в отрасли и объединил усилия с Томасом Ву в качестве партнера в Marine Italia Ltd, эксклюзивном дилере Azimut Yachts для Гонконга, Макао, Гуандуна и Тайваня.
ХО Эдвин (Гонконг)
Хо является президентом StarshipYachts, ведущим дилером в Гонконге и Макао Ferretti, Pershing, Riva, Itama, Mochi Craft и Cranchi. За последние 20 лет Starship представил в Азии ряд известных брендов.
Лиз (Гонконг)
Она выросла в Саи Кунге и пошла по стопам своего капитана-отца, получив ее лицензию капитана яхты в возрасте 18 лет. Имея 10-летний опыт работы в различных секторах яхтенной индустрии, как на борту, так и на берегу, она участвовала в запуске брокерских операций YPI в Азия с глубоким пониманием потребностей азиатских клиентов.
HUI Гордон (Гонконг)
Хуэй представил Sunseeker в Азии еще в 2003 году и расширил бренд по всему региону, имея сеть из 15 дилеров. Покупка верфи Wanda Group в 2013 году привела к тому, что бренд приобрел более высокий статус в Китае. За последние несколько лет размер и количество Sunseekers в Азии достигли рекордного уровня: четыре 40-метровые суперяхты были проданы азиатским владельцам.
KAMINSKI Traugott (ГОНКОНГ)
Немецкая компания TK работает в Азии в течение последних 25 лет, импортировав первые две роскошные яхты в Китай в 2003 году, построив бренд Sunseeker в Китае в качестве генерального директора в течение 10 лет, продавая яхты магнатам, в том числе первые выше 100-футовых яхта группе Ванда, которая в итоге приобрела верфь! После запуска Sanlorenzo в Большом Китае Камински в качестве генерального директора с партнерами подписал группу The Italian Sea - бренды Admiral и Technomar - для эксклюзивного представления верфи в Азии с амбициозными планами по расширению.
КИММАН Барт (ГОНКОНГ)
С 1985 года Кимман сделал успешную финансовую карьеру в Гонконге; Летучий голландец основал брокерскую фирму Asia Yacht Services в 2004 году, объединившуюся с Northrop & Johnson в 2008 году, чтобы стать первым глобальным брокером яхт в Азии. Фирма работает в десяти странах, специализируясь на продаже и аренде более крупных яхт. Она добавила французскую верфь Bali Catamarans в свой портфель в 2018 году.
КОО Тиффани (Гонконг)
Родившаяся в Малайзии Тиффани со своим очень опытным братом и наставником (а иногда и гоночным соперником) Джереми выиграла чемпионат Малайзии по гоночным матчам. В последние годы она сосредоточила свое внимание на подготовке китайских моряков и успешно соревновалась с ними во многих выпусках Международной регаты Кубка Китая. Она также является азиатским представителем бренда парусной одежды SLAM в Азии.
KWOK Карл (Гонконг)
Будучи гоночным яхтсменом с 1975 года, нынешний гонщик Kwok Beau Geste является модом 70, на котором он участвовал в гонках в Новой Зеландии. Его предыдущими лодками были TP52 и Botin 80, которые гонялись под тем же названием. Он является единственным китайским шкипером, выигравшим гонку Сидней-Хобарт на гандикапе (1997), и ранее являлся рекордсменом гонок Гонконг-Субик-Бэй в Китае (565 нм) (до 48 часов в 2000 году) и 315 нм Макао. Гонка Санья Хайнань (до 24 часов до тайфуна 1999 года). Он много выступал в Азии, Северной Америке, Карибском бассейне, Европе, Австралии и Новой Зеландии. Бывший президент Федерации парусного спорта Гонконга, он был награжден Почетной медалью за вклад в плавание правительства Гонконга в 2011 году.
ЛАЙ МАРТИН (ГОНКОНГ)
Лай является единственным китайским гонщиком на моторной лодке, и он разрабатывает новую гоночную трассу в Азии с гоночным катером нового стиля, специально разработанным для Азии. Лай планирует ряд гонок на моторных лодках в Азии.
ЛАМ Лестер (ГОНКОНГ)
В преемственности своего отца, доктора Питера Лэма, Лестер Лам был назначен членом Совета директоров Camper & Nicholsons International в октябре 2016 года и председателем Camper & Nicholsons Asia в мае 2017 года. Он является генеральным директором Lai Fung Holdings Limited и исполнительным директором. Директор Lai Sun Development Co Ltd, eSun Holdings Limited и Lai Sun Garment (International) Limited, все они входят в состав Lai Sun Group, котирующейся на Гонконгской фондовой бирже. Его страсть к яхтингу развивалась в течение последних 20 лет как владелец нескольких яхт в Средиземноморье и Гонконге, для которых он получил соответствующие лицензии и сертификаты.
LAU Кармен (Гонконг)
Обладая более чем 15-летним опытом работы в различных яхтенных дисциплинах, ориентированных на яхты длиной более 30 метров, Лау основала свою компанию по управлению яхтами в 2013 году после работы в Benetti Asia. В 2017 году она присоединилась к Camper & Nicholsons Asia в качестве управляющего директора и директора совета директоров, предоставляя заказные комплексные чартерные, управленческие и брокерские услуги для азиатских клиентов по всему миру.
Ли Ли Сан (Гонконг)
Популярно известная как «Сан-Сан», она стала национальным героем и вдохновением для азиатских моряков после завоевания золотой медали по виндсерфингу на Олимпийских играх 1996 года в Атланте. Ли стала лауреатом премии «Десять выдающихся молодых людей» и премии «Бронзовая звезда Баухинии» в знак признания ее выдающихся достижений на международной спортивной сцене.
Ли Сен-Хуан (Гонконг)
Исполнительный председатель Sun Hung Kai & Co владеет супермакси Scallywag (ранее Ragamuffin 100 от Syd Fischer), а также является владельцем и директором гоночной трассы под флагом Гонконга SHK / Scallywag - победитель 4-го этапа в Volvo Ocean Race 2017-18-18 гг. (Мельбурн в Гонконг). Он также является основным донором Программы развития парусного спорта SHK / Scallywag Федерации парусного спорта Гонконга, которая, если она будет полностью профинансирована, обеспечит 9 000 дней бесплатного обучения и плавания для детей из малообеспеченных семей в Гонконге. Ли надеется, что эта программа поможет «содействовать конкурентоспособному парусному спорту в Азии и построить долговременное парусное наследие молодежи в регионе».
LIEU Дэвид (Гонконг)
Строитель и владелец первой в Гонконге суперяхты 64-метрового Van Triumph, пришедшей с собственной верфи Lieu Supercraft в Tsing Yi. Во дворе также было построено несколько участников гонконгского Кубка адмиралов, в том числе первая дальневосточная комиссия Эда Дюбуа, Авангард.
LIEU Майкл (Гонконг)
Быстрый как на воде, так и за ее пределами, Lieu является всемирно признанным водителем гоночных автомобилей и основал Promax Marine в 1992 году. В настоящее время компания представляет в Гонконге Technohull, Toyota Cruisers, Yanmar, лодочные подъемники Sunstream, Fisher Panda, Sea Gyro и Jet Dock.
Махон Петр (Гонконг)
Имея солидный 30-летний опыт работы в области маркетинга и продаж для некоторых из крупнейших британских судостроителей, Махони был недавно назначен генеральным директором Benetti Asia, чтобы укрепить присутствие Группы в регионе. Он будет непосредственно управлять продажами, а также отвечать за поддержание уровня удовлетворенности клиентов, а также после продажи и развития маркетинга.
МАРДЕН Анто (ГОНКОНГ)
Будучи глубоко укоренившимся в Азии, магнат судоходной отрасли и многолетний моряк Марден становится ласковым с его тримараном футуристической мощи Adastra, запущенным в 2012 году. Удостоенная наград 42,5-метровая суперяхта была спроектирована Джоном Шаттлвортом для эффективного дальнего плавания и используется для исследовать мир.
МОНТВАЛОН (де) Тибо (ГОНКОНГ)
Montvalon успешно расширил присутствие брендов Beneteau, Lagoon и Monte Carlo Yachts по всему региону, открыв операции во Вьетнаме в 2017 году. Beneteau Group Asia Pacific управляет сетью из 30 дистрибьюторов, от Владивостока до юга и до Новой Зеландии, и продвигает парусный спорт и моторные яхты от 20 футов до 130 футов.
Маркиз Адриано (Макао)
Давно связанный со сценой катания на лодках в Макао, Маркес был бывшим коммодором яхт-клуба в Макао и консультантом яхт-шоу в Макао, когда оно впервые проводилось на Рыбацкой пристани в 2012 году. Как моряк в прошлом, Маркис больше связан с motoryachts в эти дни и продолжает тесно сотрудничать с Дэвидом Чоу, который владеет Legend Group.
МИЛЛЕР Роберт (Гонконг)
Британский миллиардер американского происхождения Роберт Уоррен Миллер является соучредителем Duty Free Shoppers (DFS, продан LVMH) и чемпионом по парусному спорту. В 2003 году его супер-яхта Superquick Mari-Cha IV установила новый мировой рекорд, став первым моно-корпусом, когда-либо пересекшим Атлантический океан менее чем за семь дней, а в 2005 году выиграл Rolex Transatlantic Challenge.
НОЙЭЛ Эрик (ГОНКОНГ)
Будучи энтузиастом яхтинга в Средиземноморье, начинал с чартерной компании класса люкс в Гонконге и сегодня является одним из ведущих региональных операторов в Азии с офисами в шести азиатских странах. Переименованная в 2016 году в ASIAMARINE, группа предлагает чартерные, брокерские, дилерские услуги и управление яхтами; и представляет Numarine, спортивные рыболовные катера Hatteras и отмеченный наградами Galeon (региональный).
PONG Франк (Гонконг)
Как целеустремленный моряк на больших лодках, Понг участвовал в гонках и управлял несколькими яхтами (все они называются Джелик) по всей Азии и собрал десятки трофеев. Он был первым китайским коммодором Королевского яхт-клуба в Гонконге и продолжает помогать наставникам многих азиатских и китайских моряков и известен как «крестный отец китайского парусного спорта».
СИМПСОН Майк (ГОНКОНГ)
Основатель Simpson Marine в Гонконге (1984), в настоящее время ведущий азиатский дистрибьютор яхт и брокерский дом для брендов роскошных яхт: Sanlorenzo, Monte Carlo Yachts, Beneteau, Lagoon, Viking и недавно Aquila. После консолидации и расширения бизнес-деятельности группы - 14 офисов в Китае, Гонконге, Тайване и Юго-Восточной Азии, два офиса суперяхт в Гонконге и Сингапуре и офис чартерных и яхтенных услуг на Пхукете - Майк будет уделять больше внимания на растущем дивизионе суперяхт в 2018 году.
ТИРЕЛЛИ Алессандро (ГОНКОНГ)
Как директор по продажам Ferretti Group в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Tirelli сыграла важную роль в расширении сети продаж и дилеров в регионе, с новым эксклюзивным дилером, недавно подписанным в Индонезии с Yacht Sourcing.
ТОНГ Юи Шинг (ГОНКОНГ)
Президент Федерации парусного спорта Гонконга Тонг также катамаран и моряк Некры, который представлял Гонконг на Азиатских играх. Он возглавляет гонку Volvo Ocean Race во время остановки в Гонконге в январе 2018 года.
ВОН Хойен Пегас (ГОНКОНГ)
В качестве генерального директора Accelera Yachts Вонг продвигает верфь на рынки Китая и Азиатско-Тихоокеанского региона, связывая технологические инновации с усилиями по брендингу. В качестве третьего поколения яхтсменов Вонг также основал Азиатско-Тихоокеанский яхтенный альянс и возглавляет Азиатско-тихоокеанский альянс по образу жизни, активно продвигая связи между яхтенной индустрией и океаническим стилем жизни.
ВУ Томас (Гонконг)
Ву купил свою первую лодку 20 лет назад и 10 лет спустя превратил свою страсть в свой бизнес. В дополнение к Absolute Yachts, Ву является партнером и управляющим директором Marine Italia Ltd, эксклюзивного дилера Azimut Yachts для Гонконга, Макао, Гуандуна и Тайваня.
WOODMANSEY Марк (Гонконг)
После получения степени магистра в Великобритании Вудманси работал на частных и чартерных парусных яхтах в средиземноморский и карибский сезоны. В 2003 году он переехал в Гонконг и провел более десяти лет, продавая яхты для Simpson Marine по всей Азии. Вудманси присоединился к Burgess в 2015 году в качестве брокера по продаже коротких яхт и главного представителя в Большом Китае.
МОЛОДОЙ Амброус (ГОНКОНГ)
Янг, приверженец бренда, является владельцем крупнейшей гонконгской суперяхты Ambrosia III, 65-метровой Benetti, и четвертой суперяхты, которую он купил у той же верфи. Янг является активным членом SeaKeepers, общества, которое напрямую сотрудничает с яхтенным сообществом для поддержки исследований и сохранения океана.
